本報訊11月7日，記者從中國鐵路鄭州局集團有限公司了解到，鄭萬鐵路鄭州至襄陽段、鄭阜鐵路鄭州至阜陽段、商合杭鐵路商丘至合肥段開始進行滿圖試運行。

滿圖試運行是按照開通后的列車間隔運行，以檢驗設備穩定性、作業人員標準化及服務質量等，全面測試新線路綜合運行狀態是否滿足開通條件，也是新線聯調聯試及運行試驗的最后一個階段，標志著開通運營進入“倒計時”。

據了解，自11月7日至11月13日期間，鄭萬鐵路鄭州至襄陽段、鄭阜鐵路鄭州至阜陽段、商合杭鐵路商丘至合肥段這三條新線將比照實際運營狀態滿圖試運行。

鄭萬鐵路位于豫、鄂、渝三省市境內，北接京廣、徐蘭客專，與隴海、登杞、石武、京廣、禹亳、平禹、孟平、寧西、漢丹等路網干支線相交，南端連接萬州，該集團公司管內正線長度約350.8km，正線速度目標值為每小時350公里，設鄭州東(既有站)、鄭州南、長葛北、禹州、郟縣、平頂山西、拐河北(越行站)、方城、南陽東、鄧州東10個車站。

鄭阜鐵路以河南省鄭州市為起點，經開封(尉氏縣)、許昌市、周口市至線路終點安徽省阜陽市。線路全長約281公里，其中河南境內正線長度為211.764公里，正線設計為雙線高速鐵路、速度目標值為時速350公里，共設火車站8座，分別是鄭州南站、許昌北站、鄢陵站、扶溝南站、西華站、周口東站、淮陽南站和沈丘北站。

商合杭鐵路位于河南、安徽和浙江三省境內，是皖浙與中原、西北和華北南部間高速鐵路的主通道，商合杭鐵路西起河南省商丘，設計為雙線客運專線，其中中國鐵路鄭州局集團有限公司管段48.192公里，正線設計速度目標值為每小時350公里，共設商丘站、商丘東站兩座車站。

鄭州作為一座火車拉來的城市，京廣、徐蘭兩條高速鐵路大動脈在這里交會，站在全國快速鐵路的十字路口，貫通南北、承接東西。鄭萬、鄭阜、商合杭鐵路鄭州局管段開通運營后，河南“米”字形高速鐵路網朋友圈將越來越大。