今年前7個月，我省克服多重困難，加快推進交通基礎大項目建設，堅決完成年度目標任務。這是近日記者從全省交通運輸“三落實”推進會暨“四好農村路”高質量發展現場會上了解到的。

截至7月底，全省交通基礎設施建設完成投資91.7億元。高速公路方面，3個待建項目工程可行性研究報告全部編制完成，沈康高速四期累計完成投資19.2億元，阜奈高速完成投資5億元。普通公路方面，各類項目施工圖設計完成98.7%，招標完成92.8%。鐵路方面，朝凌高鐵開通運營，沈白高鐵全線開工，沈丹鐵路桃仙機場段外遷工程初步設計文件已完成批復會簽程序。水運方面，大連港大港港區二碼頭郵輪泊位改擴建工程、盤錦港10萬噸級航道工程等8個項目開工建設。

基礎設施投資穩步推進的同時，我省交通強國試點成效也已初顯。“四好農村路”、平安交通、多式聯運、城市公交4個交通強國國家試點和48個省級試點均開展順利，初步形成了一批可復制、可推廣的先進經驗。全面完成大連港、營口港整合收尾工作。積極打造東北陸海新通道，推動錦州、阜新、朝陽等六市(盟)成立東北陸海新通道建設協作聯盟，部分配套工程已開工建設。

行業治理能力和治理水平穩步提高。我省成為全國首個省級層面試行“一單承諾制”的省份。建立大件運輸審批“窗口對門口”政企合作新模式，全省跨省三類大件運輸平均審批時限縮減為2.8天，位列全國第一。大力開展成品油專項整治、?；穼ｍ椪蔚雀黝惤煌ㄟ\輸重點領域和突出問題集中整治，發現并整改隱患問題855項。治理鐵路沿線安全環境隱患1.35萬件。持續推進“路長制”，全省57個農村公路管養里程超過300公里的縣及其所轄鄉鎮和建制村，三級路長及路長辦公室設置率達100%。

進入9月，我省將抓住秋季項目施工黃金時段，確保年底前京哈高速開工建設、綏凌和本桓寬高速具備開工條件，沈康高速9月底全線通車。同時，我省加快推進國省干線公路及產業路、旅游路、資源路項目建設，著重推進沈張線遼河大橋、集本線八盤嶺隧道等重點項目，全年完成100億元投資規模。推進營口仙人島港區LNG碼頭、盤錦榮興港區公共航道等9個續建項目、12個新開工項目全部開工建設，進一步補齊港口水運基礎設施短板。