由住房和城鄉建設部指導，中國城市公共交通協會、清華大學中國城市研究院主辦、中國城市公共交通協會慢行交通分會承辦，中國電動汽車百人會、清華大學氣候變化與可持續發展研究院等單位共同支持的首屆中國慢行交通大會召開。大會旨在推進城市慢行交通綠色、智慧、創新發展，新時期城市建設管理任重而道遠，需要城市管理者不斷開拓創新，共同建設好美好人文城市。

住房和城鄉建設部市場管理監督局一級巡視員丁樹臣在會上表示：慢行交通是城市的生活品質重要方面，不僅豐富了人們的出行方式，解決市民短途出行的舒適感和體驗感，也解決城市交通最后一公里。他講到，在實際工作中一要提高政治站位，在貫徹新發展理念上發力;二要發揮主體作用，在發展慢行交通上發力;三要依法治理，在管理好城市上發力。

中國城市公共交通協會理事長許中志致辭說，當前我國慢行交通領域迎來新的要求，慢行交通分會及其專委會將成為推動我國綠色交通行業創新驅動發展，讓城市居民出行更方便、更舒心、更美好的推動力量。

清華大學中國城市研究院秘書長林澎表示：慢行交通需要城市、政府、企業共同努力推動，需要制度性建設、創新性驅動，搭建平臺，群策群力，用新的技術、新的理念去推動。

會議現場還舉行了慢行交通行業企業信用評級工作啟動儀式。啟動儀式中，原國家質檢總局總檢驗師項玉章講到，從戰略高度推動社會信用體系建設勢在必行。行業協會誠信紀律建設對于加強和改進行業協會商會管理，提高公信力，推進行業治理體系和信用體系建設，促進市場健康發展具有重要意義。

青桔副總經理宋志偉表示，通過技術迭代和科學監管，共享兩輪出行可以更好地服務社會，實現健康、良性、可持續發展，成為城市公共交通運力的有效補充。小遛共享同期宣布了小遛的“城市放心戰略“，未來6個月內小遛將在已落地的100多個城市和即將落地的城市，將嚴格執行”放心100條“，讓政府放心、讓管理部門放心、讓市民放心。共享電單車充換電安全服務簽約儀式也在同期舉行。

此次會議搭建了中國慢行交通行業城市建設的三方共商平臺，第一次讓慢行城市規劃直面城市場景應用。城市的慢行接納綠色新業態，城市的慢行微循環伴隨著規劃先行，規范先定已悄然展開。