昨日上午，在2021世界新能源汽車大會“碳中和愿景下的新能源汽車全面市場化戰略”論壇上，國家電網有限公司董事長辛保安在演講中指出，發展電動汽車對促進能源轉型，服務“雙碳”目標意義重大。不僅可減少碳排放，同時也具有促進能源安全、提升電力調節能力以及培育產業鏈新動能的重要作用。記者林文星

辛保安介紹，中國交通領域二氧化碳的排放占全國總碳排放量的10%左右。電動汽車替代燃油汽車是最直接、最有效的方式。截至今年8月底，中國純電動汽車達到了500萬輛，每年可減少二氧化碳排放510萬噸。“(預計)2030年中國純電動汽車達到一億輛，每年減少能源消耗1.4億噸。加快電動汽車替代燃油汽車，有利于促進國家能源安全。”

從電網的角度看，電動汽車充電時間有彈性，行為可引導，規律可預測，猶如巨大的“電力海綿”，具有很強的負荷調節特性。辛保安預計，2025年全國電動汽車充電最高可調節負荷將達到3000萬千瓦，占全社會用電負荷2%以上，可提供的儲能資源有望超過1500億千瓦時/年，能夠有效參與削峰填谷，保障電力電量平衡，提高電力系統整體的運行效率。

辛保安表示，國家電網積極助推電動汽車發展。其搭建的智能車聯網服務平臺，已累計接入社會運營商416家，接入的充電樁140萬個，服務超過930萬用戶。此外，國家電網推進技術標準創新，聯合推出的ChaoJi新一代大功率充電技術，未來可支持最大充電功率900千瓦，10分鐘的充電續航可達400公里。