近日，我們從相關渠道獲得了一組全新一代寶馬5系Touring（G61）的專利設計圖，該車將于2023年底或2024年初正式亮相，并預計在2024年春季上市。另外值得一提的是，這一代的5系旅行(參數|詢價)車家族成員可謂龐大，除了傳統燃油版、插混版外，還包含寶馬i5 Touring（G61 BEV）、M5 Touring（G99）。

『疑似全新寶馬5系插混版Touring諜照』

(資料圖)

『寶馬i5 Touring諜照』

『寶馬M5 Touring諜照』

從專利圖來看，旅行版和轎車的前臉設計幾乎沒什么區別，將配備作為寶馬品牌最新設計的環形光耀格柵和回旋鏢式日間行車燈，前發動機艙蓋上隆起的四條筋線讓車頭看上去更具運動氣質。根據此前曝光的諜照，寶馬M5 Touring則會在普通版車型基礎上，增加大量空氣動力學設計，采用典型的M風格包圍。

『疑似全新寶馬5系插混版Touring諜照』

『寶馬i5 Touring諜照』

『寶馬M5 Touring諜照』

令人激動的變化發生在B柱之后，Touring車型的車頂及尾部線條共同勾勒出協調且近乎完美的車身比例。車側同樣采用與車門齊平的半隱藏式車門把手，但尾燈側面輪廓與轎車略有不同，倒是與G21寶馬3系旅行版有些相似。當然，寶馬M5 Touring的側裙、后擾流板等運動化裝備自然不會缺席。

『疑似全新寶馬5系插混版Touring諜照』

『寶馬i5 Touring諜照』

『寶馬M5 Touring諜照』

車尾部分是這款車的精華，尾燈從正后方看與轎車版本又有了共通之處，簡潔的橫向線條視覺效果更纖細精致。此外，后包圍獠牙狀的鍍鉻裝飾件也從轎車移植到旅行版上，尾部排氣或同樣采用隱藏式布局。根據諜照，M5 Touring尾部則更為引人注意，粗壯的四出排氣既展現了自身的運動屬性，也沒有破壞優雅的整體造型。

動力方面參考轎車，全新寶馬5系燃油版搭載2.0T和3.0T發動機，涵蓋520i、530i、530i xDrive、540i xDrive車型，并提供520d和520d xDrive兩款柴油版車型。插電混動版530e搭載2.0T發動機+電機，550e xDrive搭載3.0T發動機+電機的組合。寶馬i5采用升級過的第五代eDrive電驅系統，提供eDrive 40和M60 xDrive兩種動力。全新寶馬M5預計搭載4.4升V8雙渦輪增壓發動機與電動機組成的插電式混動系統。（文/汽車之家 張曉丹）

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