昨天，寧波交通港航部門傳來消息，我市象山縣汽車輪渡有限公司農村渡運公交分公司船長兼駕駛員吳愛圖，被交通運輸部評為第一屆“最美港航人”。

吳愛圖的故事，書寫著寧波唯一農渡船女船長的“擺渡人生”。

每天一大早，吳愛圖就會駕駛著“象農渡98”輪，載著象山銅錢礁島的居民到對岸的石浦鎮去買菜，悠悠海峽上，一名女船長的故事已延續了30多年。

17歲那年，吳愛圖作為家中長女，擔起生活的重擔，來到父親的渡船。這艘渡船每日往返于石浦延昌碼頭和銅錢礁渡埠之間，途經小山供油碼頭。早6點至晚6點，一天累計來回30多趟，每趟航行五六分鐘。中午僅有45分鐘吃飯時間，這是她的日常。為救助落水乘客，丈夫被洶涌的海水吞噬，她再也不想面對這片傷心之地。但想到島上居民的出行困難，想到自己對父親的承諾，她再次回到了駕駛艙。

從17歲到49歲，吳愛圖已在這條水上航線運送了450余萬人次。這些年，島上的年輕人紛紛外出工作，目前留在島上的只剩下六七十戶人家，大多數為老年人，吳愛圖仍然堅守在這條小小的渡船上，每天往返于小島和大陸之間，保障村民的日常出行。每天，吳愛圖在幾平方米的駕駛艙里從早忙到晚，不僅枯燥，有時也很危險?！坝幸淮螡q潮了，一排船的纜繩斷了，那排船順著潮水壓向我開的渡船，當時我被嚇壞了，趕緊掉頭，逃過一劫?！眳菒蹐D回憶起當時的情景還心有余悸。銅錢礁島停靠了100多艘漁船，這對每次?？慷奢喪且粋€考驗，但吳愛圖憑借精湛的技術和全神貫注的工作態度，從沒出過一次事故。

浪的執著，礁的頑強，舵的責任。船再小，也載著生命。32載的堅守，450余萬人次的從容擺渡。每個傳奇的背后，隱藏著堅守和執著。濤拍浦港岸，風頌船女心——這是“最美港航人”的頒獎詞，也是吳愛圖擺渡人生的真實寫照。

記者張燕

通訊員余明霞胡正紅

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