寧網編前語：

“千名干部助企紓困”服務活動已在全市范圍推開，這是市委市政府著眼經濟穩進提質的精準應對之舉。目前，國家、省、市各級紓困政策落地情況如何？市場主體還面臨哪些困難？企業家的發展信心有沒有受到影響？企業對政府部門有哪些期盼和訴求？近日，市委組織部、市經信局等相關部門為全力保障助企行動落地見效，聯合寧波日報共同推出“我在一線”系列報道，記者跟隨助企干部深入企業，一線調研，客觀記錄，講述政企同心打響經濟穩進提質攻堅戰的生動故事。

(資料圖片)

中國寧波網記者 孫肖 沈之鎣 文/攝

6月20日下午，陣雨剛過，天氣悶熱難當。

在寧波南大光電材料有限公司門口的馬路邊，一場特殊的現場“交流會”正在這里舉行。

“交流會”的主題是公司所在地北侖芯港小鎮員工上班難、回家難的出行問題。

正在介紹情況的是寧波南大光電材料有限公司的辦公室主任胡一懿，另一方則是參與“千名干部助企紓困”服務活動的3名助企干部，他們是來自市發改委的梁冬軍、夏暉，和北侖區經信局的黃少杰。

北侖區芯港小鎮“萬畝千億”新產業平臺，這里累計引進的集成電路項目已有34個，總投資超380億元，全球晶圓制造10強、中國半導體材料10強、全球電梯光幕第5大生產商等多家龍頭企業都在這里安家落戶。

來到芯港小鎮前所做的功課，使3位助企干部深知這個平臺對于當地經濟的帶動作用。而他們當天上門服務的寧波南大光電，也是芯港小鎮的龍頭企業，該公司開發的光刻膠是集成電路制造的關鍵電子材料之一。

面對面的交流，雙方從公司的硬件設施聊到人才的儲備引進。

“公司員工上班下班通勤時間太長，對我們企業招人留人造成一定影響?！焙卉策t疑中提出的問題，讓3位正在仔細記錄的助企干部停住了筆。胡一懿說：“7公里左右的回家路，有時遇上堵車需要開上一個多小時，太不方便了?！?/p>

“出行難問題不僅僅困擾著寧波南大光電的員工，園區其他企業員工也存在著同樣的問題?！敝蟾刹吭陔S后的問詢和調查中了解到。

胡一懿的上班路。

原來，自從2017年8月芯港小鎮正式啟動建設以來，發展迅速，特別2020年1月入選第二批浙江省“萬畝千億”新產業平臺培育名單后，更是進入發展快車道，園區企業和員工增加迅速。

同時，芯港小鎮臨近高速口、物流園區和港區，集裝箱卡車相對較多，車流緩慢。

交流現場畫的道路示意圖。

對照記事本上的道路交通草圖，助企干部實地查看了員工們出行的主要通行路線，了解哪些地方大車最多、最容易堵。

雙方在現場還提出了初步設想：能否開通微循環公交線，便捷連通芯港小鎮和最近的地鐵站。但是要徹底解決這個問題，需要打通一條“斷頭路”，直接通往北侖城區。

助企干部和企業人員查看道路通行情況。

臨別時，助企干部與企業負責人互加微信：“今天的走訪雖然結束了，但服務沒有結束。企業反映的問題我們會繼續關注跟進?！?/p>

當天傍晚，助企干部聯系后得知，當地相關部門已注意到此事，正在協調落實。

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