探路·寧波商務包機歐洲行

寧網編前語

(資料圖片僅供參考)

為助力企業在非常時期“抓訂單”“搶市場”，7月10日上午10時，全國首架涉外商務人員拓市場往返包機從寧波櫟社機場順利起航，直飛匈牙利布達佩斯，開啟為期12天的“穩訂單之旅”。

在這趟意義非凡的航班上，有位特殊的旅客——寧波日報報網端記者張正偉。作為這次唯一的隨團記者，他將現場直擊，全程“跟單”，發回“隨團日記”，通過所見所聞所感，記錄寧波外貿企業在歐洲“千方百計抓訂單、全力以赴拓市場”的精神風貌，以及國際社會對中國制造、寧波制造的真實評價。

圖為包機唯一跟團記者張正偉正在直播。（嚴龍攝）

中國寧波網記者張正偉

7月10日北京時間18時天氣晴

小時候老師教習寫信，規定開頭第一句要寫“見信如晤”。不明其理，老師循循善誘曰：“中國文化非常講究見面的重要性?！?/p>

現在，隨著互聯網的普及，微信與視頻逐漸成為人際交往的主流，見面愈發變得稀有，就連我的孩子犟得不愿見世面，也懶得去說。

但是今天（10日），隨著我登上寧波全國首架涉外商務人員往返包機，才知道中國人這講究見面的文化，對拉訂單、搶市場也是適用的。

寧波瑞曼克斯門窗有限公司負責人丁言東經歷一波三折，也要搭上這趟航班，來與合作多年的客戶見面。這家客戶的企業剛被收購，但他記著與丁言東的交情，說見個面談談，以后的生意還給瑞曼克斯做。你說，沖著這份友情，丁言東要不要來見這個面？

聯邦昌運的總經理孫崇龍也來了。十多天行程里，除了參加一個官方活動，他就想四處拜訪客戶?？蛻糁杏衼碜圆ㄌm的，還有拉脫維亞的。據他講，與這些中東歐的老客戶的交情，少說也有十幾年了，一下子兩三年不見，老想念了。

在這次活動的行程表上，我無意中發現，有一位企業負責人的議程中，有一項是陪客戶過周末。當然，明眼人一看便知，這個周末肯定是有訂單機會的。

這樣的例子還有很多。有一位企業負責人甚至直言，這次來就是四處訪友，對簽單倒沒有什么打算，“與客戶當面交流，講清防疫形勢，交流技術難點，往后的訂單那是自然的”。

這個時候，我仿佛醍醐灌頂，對“見信如晤”有了新的理解，朋友長久不見，寫封熱情洋溢的信，字里行間就像與友人面對面，情意盡在不言中。

我也慢慢悟到了，一直以來寧波人做外貿為何這么牛，不就是講究個待客之道。他人投之以桃，我必報之以李。就像這次，即使沒有包機，許多寧波外貿企業家也會跨越山水來此一晤，以彌補與客戶多年未見的遺憾。

當然，見面并不只是交友。有了面對面的交流與磋商，此次拉訂單、拓市場的機會肯定比在寧波開視頻會的效率要高。

或許有人會說，花這么大的人力、物力、財力，就為了包機見個面，有些得不償失了吧？于此，我不敢茍同。

見面的意義，看的是長遠，并不在一時?；蛟S十多天后，孫崇龍帶著中東歐客商五年的長訂單回到寧波，那是此次見面的一種意義；那位寧波企業家陪著客戶過了一個愉快的周末，那也可以說是一種收獲。

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