中國寧波網記者范洪見習記者閻亦然

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寧波又一條全新高速公路即將建成通車。

日前，市交通局官網發布公告，受省發改委、省交通運輸廳委托，市發改委與市交通運輸局將于近期召開制定杭甬高速復線寧波段一期車輛通行費標準聽證會。

這意味著，這條備受市民關注的高速公路進入了通車營運前的最后準備階段。

亞洲最大海上高速公路互通——濱海互通雄姿盡顯。

通常，高速公路通行費標準聽證會，將制定各類車輛在這條高速上行駛的通行費標準。剛開通不到1個月的象山灣疏港高速，通車時間是9月22日，舉行通行費標準聽證會，則是在此前的6月13日。

10月16日，記者從浙江交通集團杭甬復線寧波一期指揮部了解到，截至目前，杭甬高速復線寧波段一期項目累計完成投資99.75%，總體形象進度99.21%。

相關負責人介紹，目前，工程建設已進入最后沖刺階段，正在全力推進全線瀝青路面施工、機電、交安、綠化等附屬工程，全力以赴實現年底建成目標。

杭甬復線寧波一期由東、西兩段組成，跨越鎮海、慈溪、前灣新區和余姚，全長約55.475公里，按時速120公里、雙向六車道高速公路標準設計建設。全線布設互通式立交9處，分別是小曹娥（樞紐）、庵東西、附海（樞紐）、慈東、龍山、澥浦、濱海（樞紐）、威海和庵東（樞紐）互通。

全線進入最后瀝青路面施工階段。

其中，東段路線長約40.156公里，分別連接甬舟高速金塘大橋和杭州灣大橋南接線。通車后，從鎮海威海互通可直接上高速，可經金塘大橋去往舟山，經杭州灣跨海大橋去往嘉興、上海及蘇州方向。

從舟山去往上海，比通過現有的寧波繞城轉沈海高速路線縮短路程約25公里，將大大縮短長三角南翼與上海、江蘇等省市之間的時空距離，對實現高水平交通強省目標、推動長三角一體化高質量發展具有重要意義。

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