10月9日，2021北京國際城市軌道交通展覽會暨高峰開幕。在展會上，能顯示擁擠度的地鐵新機場線北延新車模型，能全流程監控地鐵施工的“智慧工地綜合管理系統” ……紛紛亮相，吸引了不少業內人士和軌道交通迷參觀。

地鐵新機場線北延新車“對乘客更友好”

10月9日，2021北京國際城市軌道交通展覽會暨高峰開幕， 300余家展商紛紛帶來智慧城軌核心技術和前沿產品，向觀眾展示我國城軌交通在技術、裝備、創新等方面的優秀成果。

在北京軌道交通技術裝備集團的展臺上，地鐵新機場線北延新車模型亮相。據裝備集團研究院設計主管工程師閆宏芳介紹，軌道交通新機場線（草橋-麗澤）新車名為時速160公里智能市域動車組，目前已經完成了樣車試制，具備上線運營的條件，未來將應用在新機場線北延線路上。

根據機場線線路的運營情況，列車具備了快起快停的特點，符合大站間距快速直達的需求。同時，列車內部采用了商務穩重的設計風格，普通車廂采用了“2+2”的座位布局，間距更大，過道更加寬敞，另外，針對商旅乘客，列車還設置了一節商務車廂。

此外，列車具備“求助系統”、“滿載度顯示功能”，對乘客“更友好”。閆宏芳告訴北青-北京頭條記者，列車系統能監測到車內乘客的數量和總體重量，可根據運營需要顯示在列車外面的顯示屏上，為乘客選擇擁擠度適中的車廂提供參考。

地鐵施工智能管理系統亮相

在展會上，還有不少乘客日常看不見的新技術亮相，它們應用于軌道交通建設施工、巡檢、維護等方面。

在安全主題展區，中鐵十五局集團城軌公司副總經理兼總工程師張慶軍向北青-北京頭條記者介紹了一套“智慧工地綜合管理系統”。

該系統利用先進的互聯網、物聯網手段實現對施工現場人、機、物等要素的動態采集整理，并根據現場情況，對關鍵指標、數據以及分析結果以智能數據的方式集中呈現給項目管理者，從而實現施工智能化管理。

“這套系統還有一個重要功能就是對現場施工人員進行實時管理，智能抓拍系統可隨時監測工人不戴安全帽、抽煙等行為，并通過人臉識別系統鎖定到具體人員，從而確保施工安全” 張慶軍說。

文/北青-北京頭條記者 劉洋

編輯/李曉萌