原標題：全市各區因地制宜、各出妙招，揚塵污染防治頗具特色今年一季度降塵量同比下降超五成

揚塵，是一個城市清潔化的指標。昨天(25日)上午，北京市生態環境局召開揚塵污染防治新聞發布會，總結2021年北京揚塵污染防治工作及2022年重點工作。

記者了解到，2021年，北京市打好揚塵精細化管控“組合拳”，年度降塵量降至4.1噸平方公里·月。2022年第一季度，降塵量降至2.9噸平方公里·月，同比下降57.4%；道路塵負荷達到0.58克/平方米，實現連續同比下降。

去年外來沙塵過程多達14次

2021年，除了施工、道路、裸地三大揚塵來源，多達14次的外來沙塵過程也給北京市揚塵管控帶來了巨大挑戰。外部輸入與城市運行的各類揚塵源影響疊加，成為擺在城市管理者面前的難題。

市生態環境局土壤生態環境處處長許藝凡介紹，2021年北京市從“精細化”著手，打好揚塵精細化管控“組合拳”，各行業主管部門針對房建、市政基礎設施、交通、水務和園林綠化等行業工地揚塵問題開展監督性檢查，通過指導幫扶、約談告誡、信用管理及停止投標資格等督促落實揚塵管控責任。城管執法部門加大對揚塵問題的檢查執法曝光力度。2021年降塵量降至4.1噸平方公里·月，第4季度各月降塵量更是達到有正式監測數據以來的最低水平。

今年，北京市還將聚焦關鍵環節，突出重點領域，針對季節影響的特點，全面加強揚塵污染管理，包括持續加強控制“二次揚塵”、全流程管理“出口道路揚塵”、深化監測排名督促效應等。

“千里眼”“天空照相機”全套監管

許藝凡說，2021年北京市出臺了一系列的政策標準，強化規范管理。以施工圍擋為例，圍擋是防止施工工地揚塵外散的輔助設施，設置多高、采用什么材質，都考驗著管理的精細度。針對一些工地施工圍擋設置不規范，容易造成揚塵外散的問題，北京市編制了《北京市施工圍擋標準圖集》，印發實施了《2021年施工圍擋治理工作方案》，統一了施工圍擋制式。

揚塵管理也離不開高科技的助力。2021年，北京搭建完成全市統一的可視化、智能化揚塵視頻監管平臺，動態實現視頻監控設備聯通率100%。通過將城市管理、水務、園林綠化、交通等部門工地視頻監控信號接入平臺，實現了平臺數據部門間共享、互聯互通，使得地上有了“千里眼”，重點工地揚塵管控情況一目了然。

同時，天空上還有“照相機”，利用高分辨率衛星對全市未管控裸地情況進行動態識別，助力裸地揚塵精細化管理。此外，持續開展平原地區道路和施工工地（場站）出口兩側道路塵負荷監測評估，有針對性地強化各類道路清掃保潔，提升城市清潔度。

城區聚焦背街小巷機械化保潔

針對揚塵污染，全市各區因地制宜、各出妙招，城區的揚塵污染防治也頗具特色。

市生態環境局土壤生態環境處副處長王愛平介紹，城區內的揚塵主要出現在施工工地比較多的區域，針對施工工地揚塵，首先必須要管好工地內部的揚塵問題，一些工地采用了“天幕”或者全封閉等措施，有效減少了揚塵外溢。同時，工地的出口必須管控到位，如加強工地出口車輛的車輪清洗，工地兩側區域強化清掃保潔等措施，可以有效切斷施工揚塵向道路揚塵轉移。

另外，城區還聚焦背街小巷和各種胡同的揚塵管控，用機械化保潔取代了之前簡單的人工撿拾，實現自動化保潔。

道路揚塵量三年持續下降

針對道路揚塵污染防治，北京采用道路塵負荷監測已經三年。對此，王愛平表示，這三年道路塵負荷監測對于掌握全市道路揚塵情況，壓實各屬地的揚塵管控職責，督促清掃保潔嚴格開展工作起到了非常大的作用。

從2019年以來的監測情況看，2020年道路揚塵量比上一年同比下降26%，2021年比2020年又下降10%，2022年第一季度已經下降了3%。“從趨勢可以看出，通過三年工作開展，道路塵負荷實現了同比連續下降，但趨勢不斷放緩，說明道路塵負荷監測有效提升了道路揚塵監管效能，實現了從工地出口源頭、渣土車遺撒過程以及道路清掃保潔末端治理的全流程有效提升。”

王愛平表示，提升幅度越來越小，也表明隨著工作持續開展，道路越來越呈現其底色，證明塵負荷監測對道路揚塵管控的積極作用。

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