地鐵擴能、優化路網、增加停車資源……未來兩年，北京“回天”地區交通將發生大變化。17日上午，記者從北京市交通委獲悉，地鐵17號線剩余段計劃2023年建成通車；霍營綜合樞紐計劃2024年完工；13號線擴能提升工程11座新建車站、6個區間已進場，計劃2025年建成通車。此外，東北環線通勤化改造項目計劃年內開工。

■軌道 17號線剩余段計劃明年通車

圍繞軌道交通建設引領城市發展，“回天”地區將加快推進軌道及綜合樞紐4個項目建設。其中，17號線十里河至嘉會湖段2021年底已通車運營，剩余段土建主體車站主體結構已完成83%，區間主體結構完成86%，歇甲村車輛段主體結構完成87%，計劃2023年建成通車。

(資料圖片僅供參考)

13號線擴能提升工程土建施工招標基本完成，全面啟動拆遷進地，11座新建車站、6個區間已進場，計劃2025年建成通車。東北環線通勤化改造項目計劃年內開工。

此外，霍營綜合樞紐已取得規劃條件，正在研究高壓線和變電站遷改方案，京投公司已開展施工準備，計劃2024年完工。

■路網 推進17條道路建設

在優化完善區域路網方面，將推進“一橫一縱、五通五暢”等17條道路建設。其中，交通主干路已建成通車文華路、林萃路、北苑路北延3條縱向道路，正在推進7項，預計2025年底前陸續建成通車。目前，北清路快速化改造工程，已完成上跨京張鐵路節點主線橋梁主體結構及雨水管線改移施工，正在進行回昌東路以東管線拆改移及京藏京新節點橋梁結構施工，計劃2024年建成。安立路快速化改造工程目前已完成施工招標，東沙路口北側中央隔離帶區域已進場施工。定泗路等8條道路工程均已開工，今年計劃完工3項。七辛中街等7條次支路正在推動前期手續，計劃年內開工。

■慢行 自行車專用路明年東延

自行車專用路東拓工程向東延伸至天通苑地區，預計2023年6月竣工；南展工程向南至西直門交通樞紐，正在推進一期工程方案設計。

自行車專用路東拓工程，向東上跨太平莊北街，終點至林萃路，全長約0.81公里，道路等級為城市次干路，設計時速40公里，新建跨太平莊北街箱涵1座。該項目去年年底開工建設，目前完成良莊西街至太平莊北街段（長度約200米）拆遷工作，正在進行良莊西街至太平莊北街段樹木伐移、聯通基站改移。

東拓、南展工程投用后，自行車專用路將形成串聯昌平、海淀、西城的慢行系統。

■停車 兩大地下停車場年內建成

在緩解“停車難”方面，回天地區加快推進3個地下停車場建設。據介紹，3個地下停車場分別位于回龍觀育新學校東側、京都兒童醫院南側和天通苑太平莊中街西側，建成后可提供車位1433個，基本解決周邊500米范圍內16個小區的停車問題。其中，京都兒童醫院停車場基本完工，近期投入使用?；佚堄^育新學校停車場完成工程進度93%，預計10月建成。天通苑太平莊中街停車場預計2023年6月建成。

道路停車方面，回天地區正在推進二期道路停車改革，在生命科學園等區域規劃959個車位，將進行電子收費管理。通過收費調節提高道路停車周轉效率，減少車輛長時間占用道路停車現象。本報記者 孫宏陽 鄧偉 攝

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