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十年來，“一半是通勤，一半是休閑”的北京慢行交通系統給出首善答卷。道阻且長，前路仍在繼續。

據市交通委相關負責人介紹，“十四五”時期，北京將繼續打造濱水慢行系統396.8公里；完成綠道系統350公里，建設連接奧林匹克森林公園至十三陵水庫昌平42公里綠道，以及永定河、潮白河等綠道，重點推動通惠河沿線自行車專用路，清河、涼水河沿線步道和自行車道系統工作；完成24條廊道建設工作，副中心步行和自行車道總里程達到約1500公里。

在具體安排上，北京將繼續打造特色騎行路線。結合城區內自然資源和人文歷史文化資源，在中心城區和城市副中心打造20條特色文旅騎行路線，串聯沿線的“吃、喝、玩、樂、行”，沿“網紅”景點，配套提供自行車驛站、游玩導覽圖等服務。結合郊區的風景文化走廊，外圍郊區打造20條特色鄉村騎行路線，讓人們近距離感受鄉村風貌，沿騎行路徑結合鄉村民宿、酒店和服務站等增加驛站，吸引人們前來休憩、消費，助力鄉村經濟發展。

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