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日前，朝陽望京區域的多個路口進行了道路交通“微改造”，通過設置二次過街安全島、改造異形路口等方式，提高道路交通安全水平，提升交通秩序。

朝陽區交通委相關負責人介紹，為踐行慢行優先理念、保證行人路權，望京區域交通綜合治理工程正在緊鑼密鼓推進，工程對多處寬度大于16米的過街路口動了幾場“小手術”。

“行人過馬路，最愁的就是才走到一半，綠燈就變紅燈了。尤其是對于行動不便的市民來說，存在不小的危險。”建設方北京寶嘉恒基礎設施投資有限公司項目管理部副部長蔣禮介紹，這樣的困難可以通過設置“二次過街安全島”來解決。安全島像是馬路中央的一片島嶼，供行人站立等候。在第一次綠燈亮起的時間，行人先到達道路中央的“安全島”，稍作停留，待第二次綠燈亮起時，再走完剩下的路程。“安全島的設置增加了行人過馬路的安全性，對老人、小孩和殘疾人也起到了很好的保護作用。”

除了設置二次過街安全島，朝陽區交通委還對宏昌路與廣順北大街相交路口、宏昌路與宏泰西街相交路口進行了異形路口改造。“此前，這兩處交叉路口的面積大，行人過街距離長，路口又缺乏科技執法設備，因此違?，F象較多，給周邊居民出行造成了一定安全隱患。”蔣禮介紹。在改造過程中，兩處交叉路口的面積均縮小，再設置二次過街安全島，并在路口增設信息采集、違停監控等科技設施，優化道路交通秩序。

施工過程中，朝陽區還見縫插針，對小微公共空間進行了更新改造，設置休閑座椅，搭配玉簪、四季青等植物，營造街角綠化景觀，為街區市民提供休息交流空間。

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