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11月17日，“2025中國數字汽車大賽·數字環駕中國大賽”在天津市武清區啟幕。今年“中國數字汽車大賽”進行了一項創新的舉措，將原有的實驗室的測評轉到現實場景中去，舉辦了“數字環駕中國大賽”。

北京航空航天大學系統工程專業博士研究生田天姿說，去年我的故障預測模型還停留在理論層面，今年在現場參與了實車的測評，讓我對預測模型的實用性有了更深刻的認識，這種現場教學般的體驗，讓我明白了可靠性預測必須結合緊密的實時工況。

北京工業大學交通運輸專業碩士研究生高群說，我參與了數字環駕中國大賽發車后的一個實測路段，讓我對汽車能耗模型有了一個顛覆性的認知，平穩合理緩慢的加速，可能是一個更有利于能耗節省的模型，接下來就可能對我們團隊研究的一些模型優化有了明確方向。

河北工業大學儀器儀表工程碩士研究生王喜朋說，這次實車測評，讓我對電動車三電系統工作有了直觀理解，親眼目睹大功率電池系統實施調控，比任何教科書都來得生動，特別是電機，電控，電池三大系統在極限狀況下的配合，讓我對電氣系統的可靠性設計有了全新的思考。

河北工業大學車輛工程專業碩士研究生葉成說，看到自己參與設計的測試方案，在真實車輛得到驗證，那種成就感無以言表，特別是在專業車手的極限駕駛中，收集到的真實數據，為我們后續的電氣系統優化提供了可靠的支持。

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