這是一座宋代石橋，位于南京燕子磯規劃展示中心內。石橋底部全部由青石板互拱而成。我們現在看到的它的樣子，是由常州孫復瑞在1914年募捐重修而成。

走上橋面，可見50厘米見方的青石一一鋪展，700多年來，行人的踩踏已將石面磨平。在橋的兩側有十余節石欄桿，靠橋身南側一面，離橋面約1米處，嵌有螭首伸出橋身。

寒橋，又名韓橋。在宋代，它往南可達南京城，往北可到長江南岸的笆斗山渡口，實為長江南岸的一條重要通道。當年，南宋王朝為抵御金國南侵，由姚希得創建寧江新軍，沿江南岸設了八個屯，派兵駐守，韓橋就是其中之一。到了清代，駐南京的八旗兵，也將韓橋作為守備重點。由此可見，韓橋在歷史上，所處的地理位置是很重要的。

以上均見正史記載。而在民間記憶中，寒橋的故事更為傳奇。據《棲霞年鑒2004總第2卷》：明朝初年，朱元璋定都南京，軍師劉伯溫巡視外城，見薛家村有座韓橋，劉基想，這里又是“雪”(薛)又是“寒”(韓)，寒氣太重，定是一塊靈地，對朱家王朝不利，必須破掉它的地氣。于是，劉基仔細觀察了地勢，命人在“寒橋”不遠處造了座“火神廟”，又在廟的北邊河上建了座橋，取名“里鍋橋”，這樣有鍋有火，寒(韓)氣自然就消了，雪(薛)也就化了。如今，薛家村隨著村民的遷徒，僅剩一個地名，里鍋橋在上世紀90年代被洪水沖跑了，寒橋作為區級文物保留至今。

如今，站在寒橋橋頭，在橋西面的茂密青草叢中，還能見到一座石碑，正面刻有碑文，上有“保魯皖之民渡江而來”、“鄉人之過此橋及北人之渡”等字。碑的另一面，刻有“民不病涉”四字，意思是說，“寒橋”修好后，百姓再不用受涉水渡河之苦了。

城市的發展日新月異，寒橋已經失去了其實際功用，“水滴寒橋淡畫聲”的古典生活情景也見不著了。它單純的作為一個宋朝建筑留存了下來。如今，在南京的眾多橋梁中，能與之相媲美的，僅有溧水宋代的長樂橋了。

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