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在別克品牌煥新一周年之際，別克表示，在新能源市場方面，未來三年將共計推出5款以上新能源車型，并將引入新一代插電式混動技術，加速布局MPV、SUV、轎車等主流新能源市場。對于拳頭產品GL8(參數|詢價)，未來也將會“觸電”。

『GL8』

燃油車市場，別克將通過開辟全新市場的增量車型，并推廣全新一代混動技術，在各個細分市場中實現油電混動主力產品的布局。

『E4』

別克表示，未來的產品將享受“油電同智”、“油電同享”、“油電同價”。同時，別克加快品牌純電空間、純電專區建設，繼續完善電動車銷售服務模式和多層次的補能體系，并升級品牌超級App iBuick和別克關懷服務，為品牌轉型打開全新的局面。

截至目前，已有26家別克純電空間開業，遍布18個主要城市，至2023年年底，預計別克純電空間開業數達到約60家；超過664家別克純電專區開業，覆蓋超過255個城市。充電建設方面，至2023年底，別克將自建奧特能超充終端近千個，與主流充電運營商合作的第三方充電終端達到40余萬個，為用戶帶來更便利舒心的用車生活。

『君越』

近期，別克上市了兩款純電動中大型SUV——E4和E5，其中E5售價20.89-27.89萬元，E4售價18.99-25.99萬元，這個售價比起新車的定位來說低的可怕，堪稱新一代內卷王。此外，別克新君越也完成煥新，全新一代車型采用了家族新設計，售價17.99-28.98萬元，也頗具競爭力。這三款車型的設計風格相似，別克表示，到今年年底，2/3以上的別克量產車型都將運用這款“PURE Design”純粹設計理念。（文/汽車之家 邢月陽）

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