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9月29日，2023中國（國際）汽車改裝嘉年華天津站正式拉開帷幕。在活動現場，各大改裝品牌+個人向我們展示了各式各樣琳瑯滿目的改裝車型，其中包含性能類、商務類車型，滿足不同用戶的改裝需求以及使用需求。

當前我國汽車改裝市場正處于快速發展期，整車企業、零部件企業、設計公司、改裝企業等不斷深化改裝業務布局，滿足消費者車輛個性化需求。隨著我國汽車產業的成熟和消費群體的年輕化，汽車消費理念正在發生變化，對汽車改裝的需求也越發強烈，在政府、企業和消費者的多方推動下，我國汽車改裝行業將迎來爆發期。當前，中國市場汽車改裝率遠遠低于成熟的德國汽車市場。假設未來改裝率可達到50%，那么未來市場規模將達到萬億級。

2022年作為我國車企定制改裝發展的元年，定制改裝車型銷量呈指數型增長。根據機動車上險數據測算，自2022年起汽車定制改裝車型銷量快速上升，其中2022年銷售9.8萬輛，同比增長562%，雖然占汽車銷量整體比例較低，但發展潛力和增速明顯。

根據此前報告顯示，鑒于我國汽車定制改裝行業處于起步階段，本次調研依據消費者對汽車改裝的態度將調研人群分為改裝高興趣人群（已經改裝過、正在考慮改裝、對改裝非常感興趣）、低興趣人群（有點兒興趣，偶爾關注）以及無興趣人群（完全不感興趣）三類，占比約為42%、47%和11%。

分代際來看，改裝消費者以80后居多，占比超過五成。中青年消費人群更容易被娛樂性或專業性的活動所吸引，除了改裝，他們還在運動、影視、音樂等方面展現出了更高的興趣偏好。從城市分布角度來看，來自一線及新一線城市的用戶超過46%，二線及以上城市超過67%。且有車一族以及在私營企業擁有管理權限的人群擁有更高占比，其次是私營企業職工，事業單位等具有固定工作的人群。這部分人群在消費習慣上也更加開放，容易嘗試新鮮事物。同時，較高的收入和穩定的工作為改裝興趣提供了更好的財務基礎，更愿意為改裝產品的溢價買單。改裝高興趣人群的擁車價格集中在10萬-30萬區間，最容易接受的改裝預算投入比例約為車價的10%。與2021年調研數據相比，用戶的改裝預算情況大致保持一致。（編譯/汽車之家 周易）

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