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IT之家 1 月 9 日消息，汽車媒體 CarScoops 今天（1 月 9 日）發布博文，報道稱受純電高爾夫（Electric Golf）推遲至 2030 年發布的影響，大眾汽車不得不延長現款 ID.3 的服役周期，計劃于 2026 年第 2 季度推出 ID.3 的第二次中期改款車型。

該媒體還分享了一組抓拍的路測圖，展示 ID.3 的第二次中期改款車型前臉將發生顯著變化。報道稱大眾設計總監 Andreas Mindt 主導了此次改款，新車將摒棄現有的部分設計元素，轉而采用與即將發布的 ID. Polo 相似的視覺風格。

雖然側面和尾部目前看似變化不大，但大眾研發高層 Kai Grunitz 透露，新車將采用“全新的設計語言，回歸大眾本源”。

大眾為解決長期以來用戶對觸控操作的詬病，并提升操作的直觀性與便利性，將在新款 ID.3 中重新引入實體按鍵和觸感控制。同時，為了擺脫“廉價感”的標簽，新車大幅升級內飾材料的品質。

ID. Polo 的內飾設計很好地預示了未來大眾汽車的設計方向。

在核心技術層面，基于 MEB 平臺打造的新款 ID.3 將通過技術優化，進一步提升續航里程并縮短充電時間。更為關鍵的是，大眾計劃推出搭載磷酸鐵鋰（LFP）電池的入門版車型。

這一策略將有效降低生產成本，從而拉低車輛起售價，讓 ID.3 能在價格戰中與同級別的中國電動車直接抗衡。此外為統一品牌的運動化命名體系，高性能的 GTX 版本有望更名為 GTI。

IT之家附上相關路測圖如下：

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