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隨著回收航班將精神航空的機隊送往儲存設施，廉價航班選擇收緊，捷藍航空及其他航空公司隨即提高了此前由精神航空運營的航線票價。精神航空的停運在航空市場留下了顯著的運力缺口，尤其是在價格敏感型旅客集中的休閑航線上。競爭對手迅速調整定價策略，部分航線的單程票價漲幅超過50%。消費者權益組織呼吁交通部門加強監管，防止航空公司利用競爭對手停運的機會牟取暴利。精神航空表示正在與債權人談判，爭取恢復部分運營。

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