“浙里甬惠漁”手機端平臺。

船員有沒有穿救生衣、駕駛室有沒有人值班瞭望……這些在茫茫大海上，以往難以監管的漁船安全問題，如今在奉化區農業農村局的漁船應急處置指揮中心一目了然。

今年3月，奉化區農業農村局開始建設“浙里甬惠漁”多跨場景應用數字化平臺，目標是通過衛星天線將轄區每艘大型外海漁船可視化定位聯網，提供從安全監管到辦證、商務等服務，為漁民保駕護航。

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船員沒穿救生衣

系統抓拍并發出警報

12月13日，記者來到奉化區農業農村局漁船應急處置指揮中心。值班人員正認真地坐在大顯示屏前，上面時刻滾動著海上漁船的信息，船員一些涉嫌違規的行為，都被遠程視屏抓拍下來，依次呈現。

“這名船員臨水作業沒有穿救生衣，趕緊聯系該船發出警報?！敝蛋嗳藛T夏姚君發現，一艘正在東海洋面上的漁船，臨時作業的船員出現違規問題，立即通過“浙里甬惠漁”網絡系統發出警報：“安全警報：浙奉漁××××船在開展捕撈作業時，前甲板有船員未穿救生衣，違反漁業安全操作規程，請立即改正！”該船船老大當即收到了警示信息。

很快，指揮中心通過視頻看到，該名船員穿上了救生衣，警報解除。

“我們先是進行提醒，如果沒有及時改正或者多次違規，將進行訓誡或按相關規定進行處罰?！狈罨瘏^海洋與漁業執法隊二中隊中隊長江靜夫說。

船上出現的安全隱患都被清晰抓拍，甚至可以辨識船員是不是疲勞駕駛、閉眼打瞌睡。

指揮中心實時查看船上動態。

B

700多艘海上漁船

實現網絡全覆蓋

奉化是我市主要海洋漁業產業區之一，目前全區滿足出海條件的大型外海漁船有785艘，船員6500余人。“以前出海的漁船監管比較困難，帶來的安全隱患問題比較多?！狈罨瘏^農業農村局漁業漁政漁監科副科長龔杰說，漁船和船員的數量這么龐大，而且一旦出海更是難以監管。

以前雖然也有北斗定位系統，但只能在電腦的地圖上看到海面上的一個個三角形，對于漁船上的具體情況無法進行跟蹤。難以監管的漁船往往安全隱患突出，如駕駛室無人值班、疲勞駕駛、船員臨水作業沒穿救生衣……釀成事故的教訓不少。

為了解決問題，服務漁民，奉化區從今年3月開始率先打造“浙里甬惠漁”多跨場景應用數字化平臺，該平臺依托ku/ka高通量衛星，在船端架設安裝80厘米衛星天線、攝像頭、智能主機盒等設備，通過可視化系統將船上情況、船員一舉一動全部實時傳輸到漁船應急處置指揮中心。

“在船上時間長了難免麻痹大意，現在好了，‘浙里甬惠漁’數字化平臺讓我們更加安全了。”莼湖街道桐照一名鄔姓船老大說，“系統平臺不僅實時監管船上一舉一動，發現問題后，船上的終端系統還會當即報警，提醒船員改正問題，現在船員作業更加規范了?！?/p>

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線上辦證、開展商務活動

平臺成漁民好幫手

記者了解到，“浙里甬惠漁”多跨場景應用數字化平臺不僅對漁船安全監管發揮重要作用，其拓展的一系列惠民服務也大大方便了漁民。

“這個數字化平臺是我們漁民的好幫手?！陛缓值劳┱諠O民周志輝說，“這個平臺非常好用。通過船上安裝的衛星天線，用手機可以上網享受許多便民服務?！?/p>

漁民通過自己的手機打開“浙里辦”APP，搜索“浙里惠漁”便可以登錄，享受各項惠漁服務。該數字化平臺上有“政務服務”“商務服務”“后服拓展”等主要版塊，其中有捕撈許可證、船員招聘、共享冷庫等諸多項目。

“漁船捕撈證書每年都要審核，以前都要跑到行政服務窗口去辦理，現在可以通過線上申報。”龔杰說，船員考證一般都在休漁期，而現在很多漁民是外地人，到了休漁期人都在老家。為了方便，“浙里甬惠漁”平臺開通了線上理論學習課堂，船員通過手機端進行線上學習后申報考試方便多了。

“浙里甬惠漁”平臺還拓展了漁貨交易、共享冷庫、供應鏈金融服務等數字化功能，其中漁貨交易版塊，為漁民和市民直接搭建起交易橋梁，使最新鮮的海鮮直接送到餐桌。運行至今，平臺點擊量已累計超過8萬次。

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近一年預警3000多起

還將完善提升

“浙里甬惠漁”多跨場景應用數字化平臺，自今年3月推出后，技術上不斷完善拓展，其發揮的作用越來越大。

據統計，平臺運行以來已累計預警3000多起。其中疲勞駕駛預警31起、落單預警78起、臨水作業未穿救生衣預警457起、航道航行預警2536起，有效減少漁船安全生產事故。同時，平臺還提供漁業供應鏈金融服務，累計已完成貸款1026筆，貸額10.46億元，漁品貸利率從10%下降至4.5%，為漁民擴產增收提供資金保障。

奉化區農業農村局副局長周海剛說：“漁業生產管理和服務的數字化突破，破解了一直以來海洋漁業的監管難題，使漁業生產更有保障，也為漁民的生產生活帶來了便捷的服務。我們將不斷完善平臺，進一步創新優化技術和管理機制，助推奉化海洋漁業發展邁上新臺階！”

寧波晚報記者 陳善君 通訊員 龔杰 文/攝