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2月15日，為期40天的2023年春運圓滿收官。回顧春運，一條條航線串聯起人們的思念，飛越萬水千山，只為團圓。今年春運，旅客出行意愿激增，跨境航班重啟，跨區域人員流動規模加速增長，客流較往年有大幅提升。

今年春運，寧波機場迎來疫情防控政策調整后的首次出行高峰，旅客吞吐量117.68萬人次，起降航班9750架次，貨郵吞吐量7583.2噸，分別較2022年春運增長28.83%、16.85%、5.08%。日均保障旅客2.94萬人次，連續創下今年春運以來單日客流新高，其中2月10日單日3.62萬人次。

春節長假期間(除夕至初六)，7天共保障航班1458架次，運輸旅客18.8萬人次，較2022年分別增長32%、66%，分別恢復至2019年的66.6%、77.1%。

從客運航線看，西南方向客流量較高，熱門城市有北京、貴陽、成都、重慶、昆明等。春運期間，寧波機場積極溝通航司優化春運期間運力，其中1月31日、2月1日南方航空寧波往返長沙航線首次采用空客A330雙通道寬體大客機執飛，2月17日起南方航空寧波往返廣州航線采用夢想客機B787執飛。

此外，寧波機場還積極搶抓國際客運市場恢復機遇，主動溝通多家航司，共同探討國際(地區)航班的恢復計劃，開啟航線恢復“加速度”。春運期間，春秋航空恢復寧波往返東京、寧波往返泰國2條國際航線。

寧波晚報記者 范洪 實習生 孫桐 通訊員 孫家怡

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