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金秋時節，巢湖岸邊的合肥濱湖國際會展中心，一場目不暇接的視覺盛宴，絢麗奪目。主題為“綠動未來 智領世界”的2023合肥國際新能源汽車展覽會，以95個新能源車品牌、1000多臺車輛、20萬平方米展會面積，成為備受矚目的新能源汽車展。

10月1日，開展第三天，觀眾達10.3萬人，銷售車輛3099輛，銷售額超5.24億元，獲購車意向信息4.1萬條?！伴_展三天來，累計迎來觀眾30.5萬人，銷售車輛9657輛，銷售額超17億元，獲購車意向信息13.8萬條?！焙戏适猩虅站指本珠L陳玉雄告訴記者。

前來參觀車展的江蘇省工商聯汽車銷售商會副會長秦有躍豎起了大拇指：“這屆車展確實出人意料，充分展示了安徽發展新能源汽車產業厚積薄發的實力！”

在車展6號館的蔚來展區，一臺充滿現代氣息的銀灰色展車里，有市民正在研究操作臺前的智能大屏幕。記者環顧偌大的展館，一輛輛展車、一撥撥人流、一次次拍照、一遍遍咨詢，切實讓人感受到合肥打造新能源汽車之都的雄心和活力。

省委十一屆五次全會明確提出，堅持把汽車產業作為“首位產業”，加快建設新能源汽車強省。發展“首位產業”，合肥勇當開路先鋒。在本屆新能源汽車展上，合肥培育或引進的大眾、比亞迪、蔚來、江淮、長安、安凱6家新能源汽車整車龍頭企業集體亮相，每天吸引著數以萬計的消費者前來參觀體驗。本屆車展期間發布的數據顯示，今年前三季度，合肥新能源汽車產量超50萬輛，同比增長近4倍，產量進入全國城市前5名。新能源汽車產業集群1月至8月實現營收1870億元，前三季度已超2000億元。

近年來，合肥加速由“工業立市”向“工業強市”邁進，向“產業名城”轉型跨越，在培育壯大江淮汽車、安凱客車兩大傳統車企的蝶變中，通過“老家底”的“開源”帶動，磁吸新能源整車企業及配套產業“躬身入局”，先后成就了蔚來與江汽“牽手”、中國首家專注于新能源汽車的合資企業大眾安徽成立、蔚來中國總部落戶、新橋智能電動汽車產業園區和比亞迪合肥基地高效投產。

多年來，合肥在培養和引進汽車類專業人才方面“下足功夫”，支持高校與頭部企業深度融合，協同互動，共建研究生聯合培養基地。目前，合肥全市新能源汽車產業已集聚人才超10萬人，其中研發人才超2萬人。

在創新賦能中，合肥堅持全鏈條布局、全產業融合、全要素保障、全場景應用，推動新能源乘用車、商用車、專用車協同并進，加快整車、零部件、后市場一體發展。一系列科學打法形成“組合拳”，助推合肥新能源汽車產業一路高歌猛進。今年1月至8月，合肥全市新能源和智能網聯汽車產業鏈新增投產、開工、簽約項目共74個，總投資額1681億元。發展迅速的新能源汽車產業，為合肥舉辦本屆新能源汽車展提供了“硬實力”。

如今，合肥新能源汽車產業日益枝繁葉茂。預計今年全市汽車產量125萬輛，其中新能源汽車產量77萬輛，汽車集群營收突破3000億元。在奮力打造新能源汽車之都的征程中，合肥成為國家新能源汽車推廣首批雙試點城市，先后獲批“雙智”、換電兩大國家試點，成為國家首批12個產業鏈供應鏈生態體系建設試點城市中唯一以新能源汽車為特色優勢的城市。

“希望‘造車的’展出最優質產品，‘賣車的’拿出最優惠價格，‘看車的’看到最新款車型，‘買車的’買到最稱心座駕，‘管車的’提供最貼心服務，助力合肥打造具有國際影響力的新能源汽車之都，攜手為汽車強國建設作出應有貢獻?！痹谛履茉雌囌归_幕式上，合肥市委主要負責人表示。

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