在新海港綜合客運樞紐項目現場，隨處可見熱火朝天的建設圖景。目前該項目已完成集散區、南北指廊區的屋面網架提升，以及交通樞紐站(GTC)一層主體結構，正在保質保量推進建設，全力以赴沖刺一季度目標任務。

記者在現場看到，新海港綜合客運樞紐項目的工人正在進行繁忙作業，現場吊臂起落、車輛穿梭，機械轟鳴聲不絕于耳。據了解，該項目總建筑面積83210平方米，共有387截鋼立柱，全部采用“BIM建模+工廠預制”的方式制造，最大的一批鋼立柱重達29噸，為確保鋼立柱吊裝安全精準完成，項目部嚴格落實施工技術交底制度，嚴控吊裝工藝流程和質量，最終順利完成全部鋼立柱吊裝，為完成項目年度任務奠定了堅實基礎，預計今年初將完成整個項目屋面網架的提升。

作為海南構建“四方五港”格局的重要一環，新海港綜合客運樞紐項目建成后將通過交通樞紐(GTC)與G15沈海高速公路無縫銜接，打造集旅客候船、車客分離、口岸查驗、樞紐商業和交通換乘功能于一體的現代綜合交通樞紐，實現旅客過海“零換乘”，大大提高新海港服務水平，進一步鞏固提升自貿港的門戶樞紐地位。

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