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解讀一下商業航天和機器人這兩大板塊的走勢。和訊馮祿順表示，商業航天今天出現了一個縮量的調整，很多朋友說這個調整什么時候能夠結束，畢竟的話斯貝斯馬上就要上市了，所以說這個方向能不能帶動整個商業航天開始走強，這是一個關鍵的消因素。那么首先我們看到這個方向是如何掉下來的，股價在創新高，量能沒有跟上，然后第二天產生了一個放量的陰線，那么這種形態就是個量價背離的確認，一旦你的股票產生量價背離了，那么咱們就的操作的很簡單，你只要在放量陰線的這個開盤價和收盤價畫兩條線，這就是我們的一個拋壓區域，只要這個地方上不去，接下來就跑路，跑完路之后接下來至少給你回踩一下這個大周期，那么大周期有沒有跌到5月線？現在是不是跌到5月前了，這叫大周期的一個回踩。非常好，大周期給你跌，到了5月線大周期回踩之后你是可以低吸的，也就是現在商業航天這個方向是可以去低吸的，我們再來看一下短線方向有沒有跌到位，目前已經差不多也要跌到位了，所以說這個方向已經進入一個底部的一個區域了。我們再來看一下機器人這個方向能不能去做一個低吸機器人的話也是一樣的，都是產生放量的，大陰線上不去，產生量價背離，出現了一個調整調整的目標是什么？5月線，所以說現在大周期大部分板塊都在回踩什么？大周期嘛5月線，所以說這個方向接下來我們要關注的是什么？這個大周期回踩回踩的時候依然是咱們的一個低吸機會，低吸完成之后接下來怎么辦？也就是回踩5月線的時候，是我們那一個低吸機會，回踩完成之后，大周期回踩之后，小周期站穩了就是這個5天線金叉10天線了，MACD變成紅色了，這個板塊才能會迎來一個大的上漲，不然的情況下還會繼續震蕩，所以說6月份的行情以這個震蕩行情為主，震蕩中尋找了一些主升浪的一些板塊。

關鍵詞： 商業航天 和訊馮祿順 線大 大陰線 機器