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9月28日，在廣西貴港，有網友發視頻稱在不久前喜提新車，中秋國慶雙節決定開車回家，27日晚上9點從廣東出發，到家鄉云南全程1300公里。但其開了5個小時僅行駛了160公里，平均每小時開30多公里，離家鄉還有1150公里。28日，他更新視頻稱，“開了12個小時終于堵出廣東了，離云南還有880公里?！庇芯W友戲言，兩盒月餅都吃光了，還沒出廣東。更有網友說：聰明人都提前上高速了，結果上了才發現全是聰明人。

值得一提的是，一名網友在社交媒體上分享了他從北京自駕回鄭州的信息，該網友表示，他在9月28日中午12點從北京出發，抵達鄭州已經是次日的凌晨3點，并且表示凌晨2點時服務區全是人，甚至超市貨架都被買空。

國新辦就中國交通可持續發展情況舉行發布會。發布會上，交通運輸部運輸服務司負責人王繡春表示，2023年中秋、國慶假期從9月29日到10月6日，共8天，全國收費公路繼續對7座以下（含7座）小型客車免收通行費，免費時段是9月29日0時到10月6日24時。

從時間分布看，出行時間更為集中。假期第一天是中秋節，出程客流集中度會比返程客流集中度更高，旅游探親出行需求將集中釋放。整個假期的公路出行最高峰預計將出現在9月29日前后，路網通行壓力比較大。

從空間分布看，出行空間較為集中，假期期間，中心城市、重點旅游城市將成為出行熱點地區。京津冀、長三角、粵港澳大灣區、成渝地區雙城經濟圈這些區域的路網流量比較大。大中城市周邊高速公路出行較為集中，部分路段可能出現擁堵緩行的情況。據交通運輸部，今年中秋、國慶假期首日全國高速公路流量或將突破歷史最高值，預計將達到6600萬輛次。（編譯/汽車之家 周易）

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