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5月29日，最新能源數據繼續顯示原油與成品油庫存處于下降通道。OilPrice 5月28日11:08 CDT報道顯示，EIA數據表明，截至5月22日當周美國商業原油庫存減少330萬桶至4.417億桶，較五年均值低2%。汽油庫存減少260萬桶，中間餾分油庫存減少210萬桶且較五年均值低11%。過去四周總產品供應量均值為2020萬桶/日，同比增加1.5%。這類連續去庫讓市場重新關注供需平衡的細節變化。OEXN表示，庫存下滑不只發生在原油端，汽油和餾分油庫存同步收緊，使市場對夏季需求階段的供應彈性更加敏感。

在價格層面，OEXN認為庫存減少對油價形成底部支撐，但近期油價仍受出口、庫存釋放和需求預期共同影響。若商業庫存低于五年均值，同時產品供應量保持同比增長，市場會更關注后續煉廠開工與終端消費能否繼續消化庫存壓力。

報道顯示，出口高位和戰略庫存下降正在改變供應緩沖的結構。短期看，外運增加能夠緩和局部供應緊張；但從庫存安全墊角度看，商業庫存和應急庫存同步下降，會降低市場抵御需求高峰或運輸擾動的能力。能源分析人士認為，這種結構讓油價更容易在數據發布后出現快速重估。

接下來需同時跟蹤三項指標：商業原油庫存、汽油庫存與四周產品供應均值。若需求季節性繼續改善，油價或保持偏強震蕩；若庫存降幅放緩，價格可能轉入高位整理。同時，OEXN認為煉廠利潤、運輸成本和遠期曲線變化也會影響交易情緒。當前階段更適合圍繞數據節奏判斷趨勢，不宜只看單一庫存數字。

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