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近日，《通州區2023年交通綜合治理行動計劃》發布。記者了解到，今年，北京市通州區將打造完成北苑及溫榆河慢行系統示范區。

2020年以來，通州區城市管理委員會已完成36條、約38公里城市道路慢行系統改造，打造永順示范區及梨園地區、文旅區周邊慢行系統示范區。同時北苑片區慢行示范區已于2022年年底進場施工。本次改造堅持人性化、智慧化、國際化等設計理念，采用智慧行人安全過街系統、外賣及快遞車輛電子圍欄、交通路口全息感知、智慧交通非現場執法系統等科技技術手段，匹配相應硬件。結合道路街道所在的具體片區，以安全、暢行、便捷、活力、宜居為主要設計目標，對城市道路設施進行設計，力爭創建一個多元化交通和諧共處、居民出行更為低碳便捷的交通系統。

同時，為整合各類慢行空間資源，建設便捷可達、舒適健康、全齡友好的城市道路、綠道、濱水岸線“三網融合”的慢行體系，通州區同步開展了溫榆河示范區建設，通過局部改造融入部分交通功能，實現“水、路、綠”三網區域微循環，可有效分流城市道路超負荷的步行和自行車交通量，緩解交通壓力，不斷提升市民的幸福感與獲得感。

今年，通州區城市管理委將繼續按照以往工程經驗，打造智慧慢行示范區，統籌考慮副中心優勢資源，將集“水、綠、商務”為一體的新華街道打造成慢行示范區。同時，將繼續按照以往工程經驗，打造智慧慢行示范區，統籌考慮副中心優勢資源，針對目前電動自行車行駛亂象，將引入智慧設備，管理電動自行車“逆行、不戴安全帽”等行為，引導其規范行駛，給副中心慢行系統帶來更好的新體驗。

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