中國鐵路北京局集團公司(簡稱“中國鐵路北京局”)介紹，10月5日，中國鐵路北京局預計發送旅客140萬人次。北京地區火車站為全面應對返程客流高峰，遇夜間大客流集中到達時，協調通過地鐵延時、加開夜間公交和擺渡車等舉措減少旅客離站等候時間。

10月4日，中國鐵路北京局共計發送旅客135.17萬人次，其中北京地區發送旅客55.93萬人次(北京站發送6.93萬人次，北京西站發送13.34萬人次，北京南站發送20.79萬人次，北京北站2.24萬人次，清河站2.8萬人次，北京朝陽站3.2萬人次，北京豐臺站4.69萬人次)。

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10月5日，中國鐵路北京局預計發送旅客140萬人次，其中北京地區預計發送旅客75萬人次，天津站及管轄各站預計發送旅客18.4萬人次。

北京站為全面應對返程客流高峰，緊盯安全關鍵，高峰進站時段在進站口外，利用導流欄桿(帶)設置緩沖區，安排人員進行宣傳，引導旅客有序進站。

北京西站根據返程客流情況，加大對站臺、出站口的盯控力度，增加人員力量，及時解答旅客問詢，保障旅客安全乘降，同時加強與站區管委的溝通協調及數據共享，遇夜間大客流集中到達時，協調通過地鐵延時、加開夜間公交和擺渡車等舉措減少旅客離站等候時間。

北京南站實時監測到達客流變化情況，暢通所有出站通道，加大電扶梯、站臺、出站口等關鍵部位的盯控力度，及時解答旅客問詢，幫助旅客便捷中轉換乘，引導旅客安全快速出行。

北京北站加強路地聯動，加強與重點站區管委會或交通局等部門的日常信息共享、重大情況報告、突發情況聯動、交通接駁協調四項機制，確保旅客各類交通換乘順暢。

天津站結合目前返程客流逐步增加的實際，加強站臺組織力量，做好旅客乘降組織。組建“青年幫崗突擊隊”，協調50名青年志愿者，深入現場進行幫崗，重點做好扶梯看護、站臺組織等工作，組織黨團員在高峰時段、重點車次組織工作中沖鋒在前，加強旅客巡視和宣傳引導，開啟全部出站閘機，確保旅客安全有序出站。

石家莊站組織專人加強對客運設備設施的巡視檢查，重點針對衛生間、自助售取機、候車室照明燈具、客運電梯、空調通風等設備設施，增加檢查頻次，確保設備設施運行狀態良好，方便旅客正常使用。

張家口站組織干部職工開展應急處置學習及演練，優化旅客進站流線，包括安檢、實名制、檢票口打開雙閘機，確保旅客進站流暢。成立由15名職工組成的黨員突擊隊，在候車室、服務臺、綜合服務中心等重點崗位進行幫班作業，解答旅客疑解惑、引導重點旅客進站。提前聯系好車站應急物資供應商，備好充足的飲用水和食品，確保發生突發事件時旅客應急食品供應到位。

邯鄲站針對返程客流高峰，安排人員加開售票窗口，組織22名志愿者在安檢查危、進站口、售票廳宣傳引導旅客進站乘車，同時組織休班干部職工在站臺協助組織旅客乘降，確保高峰期旅客乘車安全。

石家莊客運段為應對節日返程大客流，提前做好安全預案，成立應急關門小組協助組織乘降，每站提前利用交互機查詢掌握客流情況，研判風險，確保安全，防止誤乘誤降和墜落站臺。大客流車站做好重點旅客幫扶提供安全保障，各車廂乘務員落實好“三早三無一暢通”，為旅客平安溫馨出行路保駕護航。

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