10月11日，北京大興國際機場，工作人員指引旅客前往值機區域。新京報記者 陶冉 攝

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10月11日上午，大興機場年旅客吞吐量正式突破3000萬人次大關。自2019年9月25日投運以來，大興機場共計保障進出港航班70萬架次，進出港旅客吞吐量8455萬人次，貨郵吞吐量57萬噸。大興機場相關負責人介紹，今年年旅客吞吐量目標為3900萬人次。

幸運旅客獲贈紀念郵票及機票

乘坐南航航班飛往烏茲別克斯坦的旅客毅奇成為今年第3000萬名旅客，她是大興機場的“老朋友”。“機場投運后，航班的選擇更多了，因為總出差，我選擇南航的航班更多一些。大興機場的服務十分完善，也很人性化。”毅奇告訴記者，今天她開車到達大興機場，一路暢通，抵達機場后，引導標識也非常清楚。

作為幸運旅客，毅奇收獲了特殊的禮物，由大興機場提供的機場投運紀念郵票，以及由南航提供的國內經濟艙往返機票一套。

記者了解到，近年來，大興機場在便捷旅客出行方面推出不少舉措，以旅客十分關心的航班靠橋率來看，大興機場日均航班靠橋率已從基準周的82.71%提升至88.3%，放行、起飛正常率在同量級機場中排名前列。

綜合交通通達性是便利旅客出行的最重要舉措。大興機場已先后開通草橋、固安、涿州、廊坊四座城市航站樓，2023年截至目前，共計保障旅客約45萬人次，收運行李約7.6萬件。地鐵從草橋站到大興機場僅需19分鐘；京雄城際從北京西站到大興機場最快僅需28分鐘，從大興機場到雄安站最快僅需19分鐘。

暑運期間共運送旅客794萬人次

大興機場的航班量正在快速恢復。今年1月17日以來，截至目前，大興機場國際及地區進出港旅客吞吐量超140萬人次，共有54家國內外航空公司運營，開通航線202條，通達航點185個。其中，國際及地區航線30余條，通達歐洲、亞洲、中東等地區主要航空市場，包括倫敦、莫斯科、多哈、首爾、東京、香港、澳門等熱門航線。

北京大興國際機場航空業務部副總經理王強介紹，今年7-8月份暑運期間，大興機場共運送旅客794萬人次。8月6日，大興機場旅客吞吐量達到15.5萬人次，創開航以來新紀錄。在剛剛過去的中秋國慶長假，大興機場共運送旅客108萬人次，遠超預期。

大興機場的國際和地區航線也在陸續恢復。王強介紹，目前大興機場國際和地區旅客運輸已達到140萬人次，每日有50多班國際和地區進出港航班，國際旅客在1萬人次左右。隨著國際市場的逐漸恢復，未來航空公司將在大興機場加密和新開國際航線。其中，廈航將于10月20日開通大興到多哈的國際航班，這也是廈航在大興機場開通的第一條國際航線。

年旅客吞吐量突破3000萬人次意味著什么？從歷史數據來看，自2019年9月25日大興機場開航，截至2022年9月，3年的旅客吞吐量超過5200萬人次。

而2023年1月到現在，大興機場的旅客吞吐量就已經突破3000萬人次。王強表示，今年的旅客吞吐量目標為3900萬人次，大興機場將向著這個目標努力。

王強同時表示，年旅客吞吐量突破3000萬人次，對于機場來說可以進入全國機場前10名。

新京報記者 吳婷婷

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