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10月11日，聯想集團在中國移動全球合作伙伴大會上首次分享了與中國移動等合作伙伴共同打造的5G+車路協同案例——重慶兩江協同創新區車路協同應用。聯想利用基于5G+智能算力技術，在總里程55公里路段實現了32類車聯網場景。

據了解，重慶兩江協同創新區道路情況復雜、氣候多變，部分城市道路紅綠燈密集，影響公交準點率的，同時，當前單車智能自動駕駛公交感知距離有限，因此無法預判前方路況，對路況缺乏有效監管手段。

聯想與中國移動和其他合作伙伴一起，針對重慶兩江協同創新區面臨的現實難題，通過在路側基礎設施中部署了7套區域邊緣計算單元，通過5G+V2X+MEC車路協同融合感知，與自動駕駛系統融合，實現自動駕駛車輛超視距感知、障礙物識別、自動駕駛車輛場景分析。并且，通過邊緣計算系統搭建，將路側感知信息回傳至區域邊緣計算，實現跨路口目標融合、算力調度。同時，配合高精度地圖和高精度定位，達到全時、全域、全量、精準的全方位數據感知，構建了多個車聯網應用場景。

最終，在重慶兩江協同創新區，對總里程約55公里的道路進行了智能化升級，實現了主動式公交優先、交叉碰撞預警等32類車聯網場景，及運營自動駕駛公交、智能網聯微循環小巴等共計12種類型車輛。實現了無人駕駛接駁巴士在智能網聯示范區的公共道路上靈活通行，運送乘客。在司機不做任何操作的情形下，巴士能夠自主選擇車道，避讓障礙物和行人，并根據預設站點自動?？?。

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