邯鄲機務段客車運用車間機車乘務員李學藝
(資料圖片僅供參考)
開“慢火車”的救人“急先鋒”
春節期間,李學藝堅守崗位,開行“慢火車”為乘客服務。李鵬輝攝
2月19日,大年初三。天還沒亮,國鐵北京局邯鄲機務段客車運用車間機車乘務員李學藝就出門了。當天他將開行6423次列車,從邯鄲出發到山西潞城。
這趟公益“慢火車”行程209公里,穿越太行山,票價僅26.5元,途經20個車站,是為方便老區群眾出行而設。
工作25年來,李學藝手握閘把,開行“慢火車”穿梭在邯鄲至長治北的鐵道線上,守護著列車和旅客的平安。懷著責任和擔當,他累計安全行駛40余萬公里。
而發生在2025年8月1日的生死救援,讓李學藝對這份責任有了更深刻的認識。
李學藝個子不高,話也不多?;貞浧甬敃r的情景,他仍覺得驚心動魄。
2025年8月1日,邯鄲市邯山區滏陽河水位比平時漲了很多,水流湍急。正在河邊鍛煉的李學藝突然聽到不遠處傳來急促的呼救聲:“救命!救命!”他循聲跑去,只見河面上幾個身影若隱若現,被河水裹挾著快速向下游漂去。
“有人溺水了,必須立刻救上來!”來不及多想,李學藝縱身一躍跳入河中,朝著呼救的方向奮力游去,但水下的水草和漩渦,隨時可能把他卷進去。當時,離岸邊最近的一位落水女士極度恐慌,看到李學藝來救援,便死死抓住他的胳膊,差點把他拖到水下。
李學藝用力穩住身形,大聲喊:“別慌!我一定把你拉上岸?!蓖瑫r用力托住她的肩部,逆著水流一點點向岸邊挪動。
“短短五六分鐘,像跨越了千難萬險。”李學藝回憶,把她送上岸時,他感覺體力消耗嚴重,靠在岸邊大口喘著粗氣??僧斔ь^看到河面上還有兩個孩子在掙扎,顧不上休息,轉身再次跳入河中。
年紀較小的孩子被水流沖得最遠,李學藝咬緊牙關,拼盡全力追趕幾十米,終于抓住孩子的胳膊。他將孩子帶到對岸更近的位置,在岸邊群眾協助下,把孩子安置好。
緊接著,他第三次跳入河中。這時,岸邊有人扔過來一個浮力棒,他迅速系在腰上,借著浮力才將另一個孩子救到安全地帶。
連續三次往返河道,李學藝趴在岸邊,感到身體虛脫??删驮谶@時,對岸突然傳來一陣驚呼:“不好!孩子又掉下去了!”原來,剛才安置在對岸的那個孩子再次滑入河中,被水流卷向了河中間。
李學藝來不及多想,抓起浮力棒第四次跳進河里。此時他的身體已達到極限,胳膊已經抬不起來,劃水動作異常沉重,頭部陣陣眩暈。他用盡最后一絲力氣,在急流中艱難靠近孩子,再次將孩子緊緊抱住,拼盡全力向岸邊托舉,在群眾的合力幫助下,終于把孩子再次救上岸。
此時,李學藝累得再也支撐不住癱倒在地上,半天說不出話來。確認了3人平安無事也有人照看后,他休息片刻便悄然起身,消失在暮色和人群中。
事后,落水者多方打聽到李學藝的姓名和單位,帶著錦旗專程登門道謝時,同事們才得知李學藝救人的事跡。
面對社會各界的贊許,李學藝說:“換作任何一個有良知、有血性的人,都會做出同樣的選擇?!?/p>
“現在回想起來,其實我也挺后怕的。汛期的滏陽河水流湍急,水下情況復雜,稍有不慎就可能發生危險?!崩顚W藝說,“但當時危急關頭,根本沒考慮個人安危。如果再碰到同樣的事,我還會選擇這么做?!?/p>
2026年1月23日,李學藝上榜2025年第四批“中國好人榜”。
25年來,李學藝堅守在邯長線上,沿線大多為山區,坡道、彎道多,雖然他對每一個彎道、每一個坡道、每一個隧道早已了然于心,依然不敢有一絲馬虎。
這個春節,李學藝有一半時間在出車,但他覺得很幸福,因為今年除夕能在家陪伴家人。
“大伙出門在外都不容易,將心比心,我就一個念頭,讓大伙舒舒服服乘車,平平安安回家?!睒銓嵉脑捳Z背后,是他25年如一日的專注與執著。(薛惠娟 靳志中)