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隨著“嗚”的一聲長鳴，車身寫有“贛南森林小火車”的綠皮火車，從遠方的山林深處緩緩駛入江西省贛州市上猶縣梅水鄉園村站。候車的游客們看到駛來的火車紛紛拿出手機拍照，然后興奮地登上火車，開啟“穿越歷史時光”的森林火車慢旅行。

贛南森林小火車 記者 陳晨 攝

朱忠靈是贛南森林小火車的駕駛員，火車“駕齡”達30余年，對火車有著特殊的感情。朱忠靈告訴記者，這列火車最初在1964年投入使用，當時修建這條鐵路線，主要目的是將贛南山區豐富的竹子和木材資源運出山溝，幫助沿途市縣發展經濟。1986年，贛南山區開始實行限伐、封山育林等一系列環境保護政策，火車便不再運輸木材，而是不定時、不定班次地幫助山里村民運輸化肥、飼料等生產生活物資。到了20世紀90年代，因蒸汽火車的運輸效率和便捷性等問題，蒸汽火車運送物資的使命也徹底完成，慢慢淡出歷史舞臺?！敖陙?，隨著旅游產業的快速發展，火車承擔起新的功能，煥發出新的生機。2014年1月，贛南森林小火車作為旅游觀光專列在上猶縣被重新啟用，還開通兩條旅游專線。如今，乘坐贛南森林小火車游上猶已成為游客青睞的熱門旅游打卡項目。”朱忠靈興奮地說。

上猶縣園村黨支部書記陳有良說：“贛南森林小火車旅游項目上線了，配套服務設施也得跟上，我們要把上猶最美的風景展現給游客。近年來，園村對小火車線路沿線的山林進行整體修復，對沿線的水塘進行凈化、美化，對站點軟硬件服務設施進行升級改造。如今，沿線景觀變得越來越美，贛南森林小火車旅游項目也變得越來越火爆，還帶動了園村的鄉村旅游發展。如今，贛南森林小火車在游客高峰期，一天要跑上10多趟。今年春茶采摘期間，贛南森林小火車累計接待游客數量接近3萬人次。”

“上猶的贛南森林小火車之旅真是太酷了，是一次難忘的旅行體驗?！北本?0后”游客李澄陽在乘坐贛南森林小火車后興奮地說，自己小時候坐過這樣的綠皮火車，長大后就沒有了這樣的機會。如今，在上猶縣園村再次坐上蒸汽小火車去穿越叢林、欣賞田園風光，有一種穿越時空的感覺，又找回了兒時的記憶。

而對于“10后”徐子睿來說，乘坐贛南森林小火車就是一次奇妙的探索之旅。徐子睿告訴記者，自己對車廂里的木地板、老式燈泡等很多有著年代感的老物件都充滿好奇?！翱吹交疖囶^冒著煙就過來了，我還以為火車著火了?！毙熳宇Ｕf著笑了起來。

上猶縣委宣傳部副部長劉曉慧介紹，近年來，上猶縣贛南森林小火車的知名度一路攀升，不僅受到了越來越多游客的追捧，也獲得了相關專家的認可。

“贛南森林小火車不僅承載著一代人的記憶，也見證了上猶歷史變遷。如今，小火車在旅游產業蓬勃發展的帶動下又重新煥發生機，未來必然會進一步帶動沿線地區經濟加速發展，讓當地村民借旅游之力，實現增收致富。同時，也希望將來有更多游客，帶上家人和朋友一起乘坐小火車，沿著充滿鄉土氣息的鐵路，一路找尋舊日記憶，讓身心與大自然來一場甜蜜的邂逅。”劉曉慧說。

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