今天，第十五屆中國汽車三四級市場營銷盛典——2020中國汽車三四級市場年度車型正式發布。這一廣受業界關注的國內唯一由中國機械工業聯合會、中國汽車報社、中國汽車新聞工作者協會、中國國際貿易促進會汽車行業委員會等權威機構和媒體頒發、定位于三四級汽車市場的重量級獎項，花落誰家終于揭曉。

 本次評選全面應用大數據技術，海量數據來源于一手的三四級市場消費者調研，并進行專業化的數據解析以及征求參考了行業專家意見，其結果不僅真實可靠，對于汽車生產企業產品開發和市場營銷、對于廣大消費者選車、購車更具有極強的指導價值。

業內專家普遍認為，本次“中國汽車三四級市場年度車型”結果的發布，揭示了三四級市場汽車消費趨勢，更引起業界加大對于三四級市場關注，對今后三四級市場的健康發展起到良好作用。

中國汽車報社社長辛寧表示，百強巡展系列活動是業內最早專門針對三四級及以下市場的全國性行業活動，其初衷就在于開發并激活中小城市乃至鄉鎮農村市場，以促進整個產業的發展，這與國家出臺的關于提振大宗消費、重點消費、促進釋放農村消費潛力等政策的宗旨高度一致。

中國汽車工業協會副總工程師許海東表示，車企應該積極參與在三四級市場的營銷和巡展活動，逐步樹立在三四級市場消費者心目中的品牌形象，這對于未來在低線城市的發展，占領市場具有非常重要的作用。在協助車企開拓低線市場方面，百強巡展系列活動自2004年即涉足三四級汽車市場營銷領域，起到了很好的示范作用。

機會只會留給有準備的人，車企在低線市場的提前布局就意味著提前做好準備，車企品牌的打造也在于積累，只有通過前期的不斷積累，才有后期爆發的可能，也才可能在激烈的競爭中取得更好的成績。

據悉，國內主流車企對低線市場的重視程度日益提高，有針對性的推出了很多優秀的車型產品。“中國汽車三四級市場年度車型”對取得優異成績的車企和產品給予表彰，對于促進車企針對低線市場開發和投放更好的產品，起到了積極推動的作用。

中國汽車流通協會汽車市場研究分會秘書長崔東樹表示，百強巡展系列活動自創辦伊始就致力于開發中國汽車三四級市場，從2004年至今已走過十七個春秋。2020年，盡管遭受疫情影響，但百強巡展系列活動克服重重困難，在近百座城市開展了活動，并引入大量新的方式提升了展會效果，受到車企和消費者的一致好評。而由廣大中小城市等下沉市場消費者共同評選，由行業權威機構和媒體共同頒發的中國汽車三四級市場年度車型獎項，表彰優秀企業和產品，堪稱三四級汽車市場的風向標。

2020中國汽車三四級市場年度車型獲獎名單為：年度緊湊型轎車：北京現代第七代伊蘭特、東風風神亦炫和奇瑞艾瑞澤5PLUS;年度中型轎車：一汽-大眾CC、廣汽豐田第八代凱美瑞、吉利星瑞;年度中大型轎車：一汽紅旗H9和一汽-大眾奧迪A6L;年度小型SUV：上汽大眾斯柯達柯米克GT和一汽豐田IZOA奕澤;年度緊湊型SUV：長安馬自達CX-30、廣汽菲亞特克萊斯勒Jeep新指南者、廣汽三菱歐藍德和比亞迪宋PLUS;年度中型SUV：東南DX7星躍、上汽通用別克昂科威S、上汽大眾途觀L和廣汽謳歌RDX;年度中大型SUV：上汽通用雪佛蘭開拓者和長安福特全新探險者;年度MPV：上汽通用別克GL8、江鈴全順、東風風行新•菱智M5和五菱凱捷;年度皮卡車型：上汽大通T70和長城炮;年度新能源車型：比亞迪漢和小鵬P7;年度純電動新能源車型BEIJING-EU-5;年度新銳車型：東風悅達起亞凱酷、長安UNI-T和捷途X70 PLUS;年度暢銷轎車上汽大眾朗逸和東風日產軒逸;年度暢銷SUV：一汽-大眾探岳、哈弗F7和長安CS75 PLUS。