聚賢路站施工現場。視頻拍攝：余建文

(資料圖片)

中國寧波網記者余建文通訊員方磊

今天是中秋節，但對軌道交通的建設者來說，這是個平常的工作日。早上7點，在軌道交通6號線一期高新區聚賢路站項目工地，安全員蘇家益已經在工地仔細巡查，開始一天的工作。

今天一早，記者來到聚賢路站項目工地。施工現場機聲隆隆，8臺挖掘機、3個作業面同時開挖。大門口20多輛渣土車一字排開，管理員手持高壓水槍進行沖洗，每輛車子要沖洗干凈后方能離場上路。

工人在加工鋼筋。余建文/攝

記者看到，工地現場基坑開挖深度約20米，用一根根碩大的鋼管支撐，排列有序。蘇家益與工友配合默契，將數根鋼纜從基坑下部拉上來，仔細捆扎好，確保安全。

另一邊，吊車伸出長臂，工人們忙著吊裝鋼筋，運輸到加工場。工人老石開動機器，給鋼筋“刻”上一圈圈螺紋，裝上護套，動作嫻熟。“我們7點不到就開工干活了，這幾天天氣好，爭取多做一點”，老石穿了件背心，黝黑的臉上已有了些許汗水。

沖洗渣土車。余建文/攝

軌道交通6號線一期是連接我市東西方向的交通主干線，目前24個車站已開工20個。其中聚賢路站是6號線在高新區范圍內首個進入基坑開挖工序的站點，于今年4月初正式開工，目前已進入車站及拆復橋施工階段。

項目經理賀九衡自2017年就來寧波參加地鐵建設。他告訴記者，中秋國慶期間，項目建設不歇工，聚賢路站共投入150余名人員持續作業，主要做好基坑開挖、主體結構施工，力爭在假期結束前，完成土方開挖以及3段底板的澆筑工作。

已開挖的基坑。余建文/攝

蘇家益是安徽安慶人，從事建筑工作10多年，已經習慣了“過節不放假”的工作節奏。他對記者說，在外打工這些年，每年的中秋、國慶都是在工地上度過，只有春節才能回家一趟。

女兒琪琪今年讀小學5年級，是蘇家益的“掌上明珠”。每逢佳節倍思親，一想到女兒和家人，老蘇露出愧疚之色。他說，這些年自己跟著項目到處跑，從安徽、江蘇輾轉到浙江，家里基本照顧不上。妻子在老家照顧老人，還要種田，很辛苦?！斑^節了，希望家人身體健康，小孩多聽媽媽、爺爺奶奶的話。”蘇家益送上的中秋祝福，平平淡淡，卻是每個在外打工人的真實心聲。

鋼筋吊裝。余建文/攝

賀九衡告訴記者，盡管工期很緊，在中秋國慶期間，項目部也做了相應安排，給工人送上節日禮物，還安排了班組聚餐等活動，勞逸結合，讓大家在工作中度過平安、快樂的假期。目前，聚賢路站土方開挖已完成70%，力爭明年1月完成主體結構封頂。

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