聚賢路站施工現場。視頻拍攝:余建文
(資料圖片)
中國寧波網記者余建文通訊員方磊
今天是中秋節,但對軌道交通的建設者來說,這是個平常的工作日。早上7點,在軌道交通6號線一期高新區聚賢路站項目工地,安全員蘇家益已經在工地仔細巡查,開始一天的工作。
今天一早,記者來到聚賢路站項目工地。施工現場機聲隆隆,8臺挖掘機、3個作業面同時開挖。大門口20多輛渣土車一字排開,管理員手持高壓水槍進行沖洗,每輛車子要沖洗干凈后方能離場上路。
工人在加工鋼筋。余建文/攝
記者看到,工地現場基坑開挖深度約20米,用一根根碩大的鋼管支撐,排列有序。蘇家益與工友配合默契,將數根鋼纜從基坑下部拉上來,仔細捆扎好,確保安全。
另一邊,吊車伸出長臂,工人們忙著吊裝鋼筋,運輸到加工場。工人老石開動機器,給鋼筋“刻”上一圈圈螺紋,裝上護套,動作嫻熟。“我們7點不到就開工干活了,這幾天天氣好,爭取多做一點”,老石穿了件背心,黝黑的臉上已有了些許汗水。
沖洗渣土車。余建文/攝
軌道交通6號線一期是連接我市東西方向的交通主干線,目前24個車站已開工20個。其中聚賢路站是6號線在高新區范圍內首個進入基坑開挖工序的站點,于今年4月初正式開工,目前已進入車站及拆復橋施工階段。
項目經理賀九衡自2017年就來寧波參加地鐵建設。他告訴記者,中秋國慶期間,項目建設不歇工,聚賢路站共投入150余名人員持續作業,主要做好基坑開挖、主體結構施工,力爭在假期結束前,完成土方開挖以及3段底板的澆筑工作。
已開挖的基坑。余建文/攝
蘇家益是安徽安慶人,從事建筑工作10多年,已經習慣了“過節不放假”的工作節奏。他對記者說,在外打工這些年,每年的中秋、國慶都是在工地上度過,只有春節才能回家一趟。
女兒琪琪今年讀小學5年級,是蘇家益的“掌上明珠”。每逢佳節倍思親,一想到女兒和家人,老蘇露出愧疚之色。他說,這些年自己跟著項目到處跑,從安徽、江蘇輾轉到浙江,家里基本照顧不上。妻子在老家照顧老人,還要種田,很辛苦?!斑^節了,希望家人身體健康,小孩多聽媽媽、爺爺奶奶的話。”蘇家益送上的中秋祝福,平平淡淡,卻是每個在外打工人的真實心聲。
鋼筋吊裝。余建文/攝
賀九衡告訴記者,盡管工期很緊,在中秋國慶期間,項目部也做了相應安排,給工人送上節日禮物,還安排了班組聚餐等活動,勞逸結合,讓大家在工作中度過平安、快樂的假期。目前,聚賢路站土方開挖已完成70%,力爭明年1月完成主體結構封頂。
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