分段運營多年的北京地鐵14號線終于將要實現全線貫通了！12月13日，北青-北京頭條記者從北京市重大項目辦和京投所屬北京市軌道交通建設管理有限公司了解到，作為北京地鐵14號線剩余段最重要的節點工程麗澤商務區站主要工程基本完成，近期將開展剩余段全線竣工驗收工作，年底將實現初期運營，屆時全長47.3公里的地鐵14號線將實現全線貫通運營，多個繁華商區將實現連通。

地鐵14號線即將全線貫通

北京地鐵14號線是地鐵路網中一條非常重要的線路，也是客流量較大的線路，但它的建設開通過程卻很曲折。早在2013年5月，趕在園博會之前，從張郭莊至西局的西段先于全線開通。2014年年底，14號線東段開通，從善各莊可一路南下抵達金臺路，隨后在2015年，14號線再開金臺路站到北京南站區間。受到麗澤商務區規劃未定影響，14號線只剩下西局到北京南站一段還未開通。

京投所屬北京市軌道交通建設管理有限公司第三項目管理中心副總經理程貴鋒介紹，即將開通的14號線剩余段長約4公里，包括東管頭站、麗澤商務區站、菜戶營站、西鐵營站、景風門站五座車站。其中，景風門站未來將可與19號線換乘。開通之后，現有14號線東段、西段將實現貫通運營，屆時地鐵14號線線路長度將達到47.3公里。

麗澤商務區站“大器晚成” 可實現多線換乘

麗澤商務區站位于規劃的麗澤商務區核心區域，受麗澤商務區規劃建設影響，也是14號線建設的最后一座車站，也是非常重要的車站。

別看建設得晚，麗澤商務區站可謂“大器晚成”，可與新機場線北延、規劃11號線、麗金線等多條線路實現換乘，為麗澤商務區打通“交通大動脈”。

隨著麗澤商務區站等“難點”工程的建設完畢，地鐵14號線也將實現全線貫通運營，麗澤商務區、方莊住宅區以及西大望路、望京等繁華商業區將實現直接連線，屆時可極大地方便北京西南、南部和東部市區居民的出行。

【探訪】

超大天窗引入陽光 “高級灰”非常搶眼

今天下午，北青-北京頭條記者走進麗澤商務區站進行探訪，這座多線換乘的車站共有三層，采用商場中庭式設計，十分寬敞壯觀。車站頂端采用了大天窗設計，無論站在站廳還是站在站臺，都能看到外面的陽光，因此車站內也十分明亮。車站整體配色上則采用了“高級灰”，看上去現代商務氣息濃郁，與周圍的建設配色十分統一。

北京城建軌道交通建設工程有限公司項目副經理潘振濤介紹，該站位于麗澤商務區核心位置，是整個核心地區的主要交通樞紐，它周邊緊鄰多座商務中心與大廈與周邊一體化設計，為公共空間的組成部分，因此也非常“大”，總建筑面積約2.5萬平方米。開通后，乘客通過地下連接口，不用走出地面，即可到達周邊的麗澤soho、金唐大廈等商業空間。

為此，麗澤商務區車站結構采用了地鐵施工中非常少見的大跨度、超重量大型鋼柱件，共設21根Y型鋼結構柱，每根柱的重量在70噸以上，為該站營造出“大氣壯觀”的視覺效果。

文/北青-北京頭條記者 劉洋

攝影/北青-北京頭條記者 黃亮