視頻制作：記者 劉波

2月15日，記者從市住建局獲悉，全市目前已建成快速路142.1公里。城市快速路的加快建設，構建起內暢外聯的城市快速交通體系，成為了寧波加快構建現代化濱海大都市整體發展空間格局的重要基礎支撐。

寧波已經連續13次入選“中國最具幸福感城市”。不斷“生長”的城市快速路網，給市民營造了安全、便捷、舒適的出行環境，也不斷為市民的幸福生活“加碼”?？焖俾返拈_通，給市民帶來了怎樣的體驗？今年我市還建設哪些快速路項目？記者對此進行了一番走訪。

(資料圖片)

環城南路西延高架（記者劉波/攝）

60分鐘縮短至30分鐘

快速路的通車，讓通勤路幸福滿滿

（講述人：李寶錫）

我叫李寶錫，今年36歲，是土生土長的寧波人。這幾年，寧波城市發展迅速，城鄉面貌變化很大，作為寧波人，我感到十分自豪。

要說城市基礎設施建設，我感受最深的要數去年6月份通車的環城南路西延快速路工程了。

我家住海曙區高橋鎮，在鄞州區邱隘鎮上班，兩地相距20多公里。之前由于環城南路高架只到機場路高架這一段，每天去單位上班，我只能走中山路或通途路。

因為上下班高峰時段江北從青林灣大橋過來的車流量非常大，十分擁堵，中山西路右轉上機場路高架的匝道在高峰期甚至被限制進入，所以只能走地面，兜兜轉轉，20多公里的上班路，往往得開上一個多小時，為了能趕上上班時間，只能每天早起。

早起上班的李寶錫（記者劉波/攝）

去年6月29日，好消息傳來，環城南路西延快速路工程通車，這是我們城西的第一條快速路，意味著從家門口就能直接上環城南路高架了。開通第一天，我作為首批上高架的市民去體驗了一番，雖然路程看上去差不多，但是時間卻大大縮短了，平時要開1個多小時，通車后只需要30多分鐘，大大提升了出行的幸福感，心里別提有多激動了！

這條快速路的建成通車，對我們高橋、古林、集士港這一帶的居民來說，都是一個好消息。

環城南路西延工程的通車，對李寶錫來說是件大好事（記者劉波/攝）

同時通車的還有西洪大橋及接線工程。這座大橋建成通車之前，青林灣大橋是寧波城西唯一的過江通道，每到上下班高峰期擁堵不堪。西洪大橋通車后，連接起了我們高橋和北環快速路，我們去江北更加方便了。

平時周末休息時間，我會帶著妻兒自駕游去寧波周邊，串聯成網的快速路，讓我們的出行更加安全、便捷、高效。

環城南路西延下高架的地面道路（記者劉波/攝）

快速路密織成網城市發展格局再拓展

2022年6月29日，環城南路西延（環鎮北路-秋實路）、西洪大橋及接線工程（環鎮北路-北環快速路）、鄞州大道-福慶路（東錢湖段）快速路一期工程，三大快速路工程同時建成通車。寧波市住建局相關負責人表示：“快速路是城市高速發展的大動脈，三大工程的建成通車，對寧波城市的發展意義深遠。”

該負責人表示，環城南路西延工程全線建成通車，與同步通車的西洪大橋及接線工程串聯形成了中心城區西片區的重要快速交通廊道，同時與北外環形成互聯互通，中心城快速交通環路進一步“擴環”，城市發展空間格局再拓展。

隨著環城南路西延的建成通車，使海曙西片區告別了該區域無快速路的時代，進一步改善高橋、古林、集士港等區域內部交通品質。

同時，西洪大橋與環城南路西延工程的串聯，進一步擴大了寧波城市快速路網的架構，有效緩解青林灣大橋過江交通壓力，對帶動海曙城西發展、推動姚江新城建設、對接前灣新區開發具有積極意義。

此外，鄞州大道-福慶路（東錢湖段）快速路工程，是東部新城連接東錢湖以及鄞州中心城區重要的快速通道，將與在建的鄞州大道（機場路-鄞橫線）快速路串聯，形成與寧波西樞紐直聯直達的快速通道，對促進區域協調聯動有著重大意義。

西洪大橋及接線工程（記者楊輝/攝）

記者從寧波市住建局獲悉，2022年，環城南路西延（環鎮北路-秋實路）、鄞州大道-福慶路（東錢湖段）一期工程的建成通車，使我市已建成的快速路總里程達到142.1公里，中心城區形成“中”字型快速交通格局。

此外，2022年里，邵家渡大橋實現開工建設，新典橋、西洪大橋先后建成投用，中心城區過江通道達30座，有力助推“擁江”發展。

今年還將建設這幾條快速路

今年，我市還有哪些快速路工程值得期待？

市住建局相關負責人介紹，今年，我市將深化城市路網“暢聯”工程，推進鄞州大道、世紀大道北延、鄞州大道-福慶路（東錢湖段）二期建設，開工環城南路東延、九龍大道、秋實路、世紀大道南延等快速路，深化寧波大道、公園大道、東海大道等項目前期。推進邵家渡大橋建設，開工建設儒江橋等。

其中，環城南路東延快速路工程，西起東外環，東至富春江路，長約13公里。該工程的建設，對于輻射沿線區塊，促進浙江自貿區寧波片區建設、寧波城市空間格局拓展具有重要意義。

作為全長15.7公里的九龍大道（北環路—東海大道）快速路工程的重要組成部分，九龍大道快速路（北外環-東海大道）一期工程計劃今年開工。一期工程南起文城中路，北至龍都北路，其中繞城高速—龍都北路公軌合建段長約6.1公里。建成后，九龍大道可從軌道和快速路網兩個層面實現主副城交通聯動，推動中部與北部都市融合，促進寧波未來城市新格局的形成。

秋實快速路（鄞州大道-環城南路）工程，南起鄞州大道，北至環城南路，全長約4.89公里。該工程的建設，對推動西樞紐開發，加強南北聯動，引導臨港組團融合發展，提升城市發展能級有重要意義。

世紀大道快速路南延（東苑立交-鄞州南收費站）工程，與甬臺溫高速共通道。工程北起東苑立交，沿現狀甬臺溫高速兩側向南銜接鄞州大道快速路，跨越繞城高速姜山北互通，沿甬臺溫高速改擴建高架橋中間布設高快連接線，止于鄞州南收費站，全長約12公里。該工程建成后，將實現與甬臺溫高速高快無縫銜接，承擔高速入城功能，有利于提升甬臺溫高速公路的服務功能，改善鄞州中心區對外交通條件。

寧波晚報記者周科娜/文 劉波/攝

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