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隨著2026年春運大幕的緩緩拉開,鐵路南京站客流如潮,萬千旅客懷揣期盼,踏上歸途。在熙熙攘攘的人群背后,有一群默默堅守的鐵路人,他們的身影藏在站臺角落、雨棚屋面或是旅客通道,用腳步丈量著每一寸安全——他們就是鐵路房建巡檢工。中國鐵路上海局集團有限公司南京房建公寓段南京房建車間“00后”新職工陶恩吉,用16480步的巡檢軌跡,書寫下青年職工的責任與擔當。
房建巡檢工,是鐵路安全的“隱形守護者”,他們不直接服務旅客,卻與每一趟列車、每一位旅客的出行安全緊密相連。每天穿行于站房通道,攀爬在數十米高的雨棚屋面,從雨棚鋼結構、站臺地磚,到客站供用電、玻璃幕墻,每一處房建設備都要細致排查。一步一丈量,排查安全隱患;一筆一記錄,踐行崗位職責。日均上萬步的奔波,只為筑牢客站安全運營的“第一道屏障”,守護旅客平安舒心歸途。
上午10時許,南京站客流漸增,陶恩吉背起沉甸甸的工具包,穿梭在站臺雨棚之下。今年是他第一次獨立承擔春運巡檢任務,師傅的叮囑和作業標準早已牢記于心。“雨棚鋼結構直接關系旅客人身安全和列車運行,半點都不能馬虎。”他手持望遠鏡,一遍遍仔細查看雨棚構件,不放過任何細微異常。
巡檢中,一處雨棚伸縮縫蓋板出現松脫跡象,立刻引起了他的警覺。春運期間客流密集,一旦蓋板脫落,下方便是接觸網與站臺,后果不堪設想。陶恩吉當即停下腳步,第一時間用對講機聯系工長、上報安全指揮中心。車間快速響應,啟動應急處置預案,同步安排現場盯控,協調天窗作業計劃。
下午14時,陶恩吉與兩名同事組成檢修小組,攜帶工具登上雨棚屋面。高處寒風凜冽,鋼板濕滑陡峭,他跪坐在冰冷的鋼板上,凍得發紅的雙手緊握工具,精準完成加固作業。兩個多小時里,他們共計完成8處節點加固,打下27顆螺栓,并對周邊12個雨棚鋼結構節點進行了全面排查,及時消除了安全隱患。
處置完畢,陶恩吉稍作休整,便再次全身心投入巡檢。工裝口袋里的筆記本,寫滿密密麻麻的檢查記錄,精確標注位置、狀態與處置結果;手中的扳手在反復使用下,磨得手心發燙,卻始終握得穩穩當當。截至當日20時,他的步數最終定格在16480步。這一串數字,是從清晨到日暮的連續堅守,更是一名鐵路新職工從跟班學習到獨當一面的成長見證。
春運號角嘹亮,團圓旅途溫暖。陶恩吉的16480步,不僅是個人的春運答卷,更是無數鐵路房建人默默奉獻的生動縮影。他們以專業守安全,以擔當護歸途,為萬千旅客筑牢安全屏障,讓每一次出發都安心,每一次抵達都溫暖。
通訊員 陳欣
校對 陶善工
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